2011年發展回顧：
產業發展：汽車制造業快速崛起。（成都）一汽-大眾三期產能擴張，沃爾沃成都基地項目開工建設，汽車機械等先進制造業加速發展，博世汽車底盤控制系統等重大產業化項目簽約；新成立的汽車零部件等產業創新聯盟。
節能減排：（成都）淘汰高污染機動車14.8萬輛，
交通暢通：基本解決農村道路破損等突出問題
交通安全：（成都）開展“三超一疲勞”和校車專項整治。
2012年計劃：
產業發展：加快吉利、一汽-大眾等汽車項目建設。深入實施包括汽車產業在內的“7+3”產業發展規劃和八大產業調整振興行動計劃。（成都）做大做強汽車支柱產業，推進四川石化基地和一汽大眾三期產能擴張，加快博世汽車底盤控制系統等重大產業項目建設，推動汽車等先進制造業集群發展。
新能源汽車：（成都）加快大唐稀土鋰動力電池生產基地等重大產業項目建設，積極推廣節能新能源汽車，建設并投產成都汽車循環經濟項目。
節能減排：進一步推進交通運輸節能工作。重點做好機動車尾氣污染的防治工作。（成都）加快淘汰“黃標車”。
交通暢通：（成都）實施中心城區慢堵暢通工程，優先發展公共交通，建設運營地鐵2號線，啟動20個慢堵暢通重大工程，加快城市快速路網、重要節點和停車場建設，完成三環路、石嶺立交等互通式立交的改造。
交通安全：高度重視并切實加強校車交通安全工作，發現問題及時限期整改。
公務用車：穩步推進“三公經費”公示工作，做好省級政府部門“三公資金”公示工作。
（編輯/董海榮）2011年發展回顧：
產業發展：汽車制造業快速崛起。（成都）一汽-大眾三期產能擴張，沃爾沃成都基地項目開工建設，汽車機械等先進制造業加速發展，博世汽車底盤控制系統等重大產業化項目簽約；
新成立的汽車零部件等產業創新聯盟。
節能減排：（成都）淘汰高污染機動車14.8萬輛，
交通暢通：基本解決農村道路破損等突出問題
交通安全：（成都）開展“三超一疲勞”和校車專項整治。
2012年計劃：
產業發展：加快吉利、一汽-大眾等汽車項目建設。深入實施包括汽車產業在內的“7+3”產業發展規劃和八大產業調整振興行動計劃。（成都）做大做強汽車支柱產業，推進四川石化基地和一汽大眾三期產能擴張，加快博世汽車底盤控制系統等重大產業項目建設，推動汽車等先進制造業集群發展。
新能源汽車：（成都）加快大唐稀土鋰動力電池生產基地等重大產業項目建設，積極推廣節能新能源汽車，建設并投產成都汽車循環經濟項目。
節能減排：進一步推進交通運輸節能工作。重點做好機動車尾氣污染的防治工作。（成都）加快淘汰“黃標車”。
交通暢通：（成都）實施中心城區慢堵暢通工程，優先發展公共交通，建設運營地鐵2號線，啟動20個慢堵暢通重大工程，加快城市快速路網、重要節點和停車場建設，完成三環路、石嶺立交等互通式立交的改造。
交通安全：高度重視并切實加強校車交通安全工作，發現問題及時限期整改。
公務用車：穩步推進“三公經費”公示工作，做好省級政府部門“三公資金”公示工作。
（編輯/董海榮）
2011年發展回顧：產業發展：廣州汽車等先進制造業進一步發展壯大。深圳長安標致雪鐵龍汽車合資項目奠基。新能源汽車：深圳新能源汽車等開始規模化應用。
1900/1/1 0:00:00一直以來，張天任都在謀劃理想狀態的蓄電池生產工藝：全部生產流程都在密封狀態，所有工序都是自動化。這樣，能最大限度減少污染物外泄和工人與污染物的接觸。
1900/1/1 0:00:00人民日報資深媒體人王政日前表示，新能源的發展路徑在世界范圍來看是多元的。從時間上看，目前人們還不能確定哪一種技術最終可以一統江湖。從地域上看，世界不同地區，不同技術路徑的適應性也不盡相同。
1900/1/1 0:00:00”人人都希望未來的新能源汽車走到純電動這一步，但是現在偏高的成本注定整個產業還是要務實一點。
1900/1/1 0:00:00杭州的電動汽車，今后可以自由馳騁蘇滬杭了這是電動汽車在中國首次實現跨省跨城際互通。
1900/1/1 0:00:00眾多車企都在覬覦中國校車這塊”蛋糕”，不過，能否搶到卻充滿變數。目前，國家標準委員會正著手制訂《校車生產企業及產品準入管理規則》下稱《準入規則》，擬提高校車生產資質準入門檻。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航