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    王政:開放技術豐田混動車才能贏在中國

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    張天任一直在規劃一個理想的電池生產流程:所有生產流程都是密封的,所有流程都是自動化的。通過這種方式,可以最大限度地減少污染物的泄漏以及工人與污染物的接觸。

    2011年初夏,一場由“血鉛事件”引發的鉛酸電池環境風暴席卷中國,中國2000多家鉛酸電池企業中80%被責令關閉。

    然而,天能電力董事會主席張天任看起來很放松。他早就預見到了環境風暴的到來,并在多年前就開始應對:早在“十一五”期間,天能電力就投入了2億多元用于環保設備改造和工藝創新,并將鉛污染防治的重點從生產延伸到回收鉛。同時,分三期建設、總投資18億元的天能電力循環經濟產業園也已投入使用。每年可回收15萬噸廢電池和10萬噸再生鉛,形成年產600萬千瓦時的風能和太陽能動力能及儲能電池產業基地。

    在一系列環保措施下,天能國際的用水量下降了90%,水可以循環使用,幾乎沒有污水排放。鉛酸電池中有硫酸流動,天能國際轉而生產固體膠體硅酸電池。固體物質的污染比液體好得多,電池的尺寸也減少了一半以上。因此,張天任的企業不需要關門或搬遷,只要他們繼續改進流程,更好地做好環境保護工作。天能集團也是這場“大清洗”風暴中第一家恢復生產的企業。

    在張天任看來,這樣的關閉浪潮勢在必行:美國只有30家鉛酸電池企業,但中國有3000家,而兩國的產量相似。目前,國內鉛酸蓄電池行業仍處于從手動向半自動過渡的階段。如果有一套完整的設計和流水線自動化生產設備,鉛酸電池生產對環境的影響可以減少60%-80%,這對加快行業升級轉型至關重要。張天任正在規劃一個理想的電池生產流程:所有生產流程都是密封的,所有流程都是自動化的。通過這種方式,可以最大限度地減少污染物的泄漏以及工人與污染物的接觸。

    為了實現轉型升級的目標,張天任也早早開始了新一輪的布局。2011年9月,總投資30億元、總規劃用地面積約1200畝的天能集團(濮陽)循環經濟產業園項目啟動。該項目將分兩個階段建設。一期項目建成后,年計劃銷售額約100億元,利稅10億元。

    該項目的建成不僅將大大增強天能集團在行業中的綜合競爭力,而且對促進我國循環經濟產業的發展和濮陽市地方經濟建設也將發揮積極作用。張天任希望將天能集團(濮陽)循環經濟產業園打造成全國示范性、綜合性的新能源電池生產中心、研發中心和回收中心。

    (編輯/董海榮)

    免責聲明:本文僅代表受訪者個人觀點,第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。張天任一直在規劃一個理想的電池生產流程:所有生產流程都是密封的,所有流程都是自動化的。通過這種方式,可以最大限度地減少污染物的泄漏以及工人與污染物的接觸。

    2011年初夏,一場由“血鉛事件”引發的鉛酸電池環境風暴席卷中國,中國2000多家鉛酸電池企業中80%被責令關閉。

    然而,天能電力董事會主席張天任看起來很放松。他早就預見到了環境風暴的到來,并在多年前就開始應對:早在“十一五”期間,天能電力就在……投資了2億多元……

    環境保護設備改造和工藝創新,將鉛污染防治的重點從生產延伸到鉛的回收利用。同時,分三期建設、總投資18億元的天能電力循環經濟產業園也已投入使用。每年可回收15萬噸廢電池和10萬噸再生鉛,形成年產600萬千瓦時的風能和太陽能動力能及儲能電池產業基地。

    在一系列環保措施下,天能國際的用水量下降了90%,水可以循環使用,幾乎沒有污水排放。鉛酸電池中有硫酸流動,天能國際轉而生產固體膠體硅酸電池。固體物質的污染比液體好得多,電池的尺寸也減少了一半以上。因此,張天任的企業不需要關門或搬遷,只要他們繼續改進流程,更好地做好環境保護工作。天能集團也是這場“大清洗”風暴中第一家恢復生產的企業。

    在張天任看來,這樣的關閉浪潮勢在必行:美國只有30家鉛酸電池企業,但中國有3000家,而兩國的產量相似。目前,國內鉛酸蓄電池行業仍處于從手動向半自動過渡的階段。如果有一套完整的設計和流水線自動化生產設備,鉛酸電池生產對環境的影響可以減少60%-80%,這對加快行業升級轉型至關重要。張天任正在規劃一個理想的電池生產流程:所有生產流程都是密封的,所有流程都是自動化的。通過這種方式,可以最大限度地減少污染物的泄漏以及工人與污染物的接觸。

    為了實現轉型升級的目標,張天任也早早開始了新一輪的布局。2011年9月,總投資30億元、總規劃用地面積約1200畝的天能集團(濮陽)循環經濟產業園項目啟動。該項目將分兩個階段建設。一期項目建成后,年計劃銷售額約100億元,利稅10億元。

    該項目的建成不僅將大大增強天能集團在行業中的綜合競爭力,而且對促進我國循環經濟產業的發展和濮陽市地方經濟建設也將發揮積極作用。張天任希望將天能集團(濮陽)循環經濟產業園打造成全國示范性、綜合性的新能源電池生產中心、研發中心和回收中心。

    (編輯/董海榮)

    免責聲明:本文僅代表受訪者個人觀點,第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。

    標簽:豐田

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