據路透社報道，消息人士透露，大眾集團的兩大超豪華汽車制造商賓利和蘭博基尼可能會推遲其超豪華SUV的推出，目的是為母公司節省資金，因為有跡象表明，歐洲危機已經開始威脅這家德國汽車巨頭。
大眾汽車集團旗下的英國汽車制造商賓利和意大利超級跑車制造商蘭博基尼分別在今年的日內瓦和北京車展上推出了超豪華SUV車型，旨在提高蘭博基尼和賓利在越野車方面的盈利能力。
大眾汽車的兩位消息人士表示，由于汽車銷售放緩，大眾汽車可能會推遲SUV的推出，因為它將審查其設備、工廠和車輛的支出計劃。
總部位于法蘭克福的Equinet AG分析師Tim Schulte表示：“在經濟危機期間，有必要推遲此類汽車的進度。推遲這些豪華汽車的發布有利于減少開支
大眾汽車今年在歐洲市場表現良好，計劃超越美國競爭對手通用汽車，成為僅次于豐田汽車公司的世界第二大汽車制造商。
數據顯示，今年前8個月，大眾汽車在歐盟市場的銷量持平于205萬輛，而今年前8月，歐盟市場的銷售額下降了7.1%，降至827萬輛。
大眾汽車當地時間10月9日表示，其旗艦轎車品牌9月份的銷量僅增長4.3%，達到49.25萬輛，為八個月來的最小增幅。
大眾汽車的帕薩特車型上周停產兩天，這是該公司今年減產30萬至940萬輛汽車計劃的一部分。大眾汽車首席財務官Hans-Dieter Poetsch在巴黎車展上表示，歐洲市場需求疲軟可能導致大眾汽車進一步收緊措施。
賓利和蘭博基尼將在豪華越野車市場面臨激烈競爭。菲亞特的瑪莎拉蒂將于明年開始生產，而總部位于英國的路虎將于2014年推出新款路虎攬勝運動版車型。自去年以來，法拉利推出了一系列家用車：FF車型。
大眾集團旗下的賓利和蘭博基尼這兩家主要超豪華汽車制造商的目標是計劃效仿跑車制造商保時捷Cayenne SUV的成功先例。數據顯示，Cayenne SUV目前占據了保時捷交付量的一半。汽車行業咨詢公司IHS Automotive表示，高昂的價格、激烈的競爭和市場上有限的買家可能會限制他們的銷售。
IHS Automotive表示，賓利SUV預計將于2014年底開始生產，2016年產量達到峰值，產量不少于4000輛，而蘭博基尼的Urus將在2018年產量不少于2400輛。
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