2011年，韓國出口了300多萬輛汽車，汽車出口價格也有所上漲。相反，由于消費者心理的惡化，韓國國內汽車消費呈現出明顯的下降趨勢。
韓國知識經濟部1月10日發布的臨時統計數據顯示，去年韓國出口汽車3151930輛，比2010年增長13.7%，出口額為684億美元，占去年韓國出口總額的12.2%。
特別是隨著中高端轎車（55.5%）、運動型多功能車（SUV）（27.1%）和商務和家用車（CDV）（55.1%）的高增長，每輛車的平均出口價格已從2010年的12119美元上升到13590美元。
盡管歐盟市場的需求連續四年萎縮，但去年韓國對歐盟的汽車出口仍實現了44%的增長率。在中國市場，主要依靠SUV車型的熱銷，韓國汽車對中國的出口增長了34.5%。
韓國知識經濟部門分析稱，由于美國市場需求復蘇和新興市場持續增長，韓國汽車出口有望保持穩定增長。與此同時，大地震造成的日本汽車行業供應短缺也對韓國汽車出口產生了一定影響。
標簽：
12月14日，商務部宣布，將于未來兩年對產自美國的部分大排量進口汽車征收反傾銷和反補貼稅，涉及通用汽車、克萊斯勒及奔馳、寶馬、本田的美國公司等企業，
1900/1/1 0:00:00汽車車體結構按照車身受力情況可分為非承載式車身和承載式車身兩種。
1900/1/1 0:00:00“我們也很希望可以早日把車交付到客戶手中，但就是苦于提不到車。”日前，全國多家東風風神經銷商反應，從去年12月13日上市以來，現車一直比較緊俏，節假日甚至出現一車難求的尷尬局面。
1900/1/1 0:00:00麥弗遜式懸掛是當今世界用的最廣泛的轎車前懸掛之一。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會加上橫向穩定桿。
1900/1/1 0:00:00懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。
1900/1/1 0:00:00機械增壓器采用皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接，利用引擎轉速來帶動機械增壓器內部葉片，以產生增壓空氣送入引擎進氣歧管內，整體結構相當簡單，工作溫度界于70100，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航