雙反稅實施 美系車最高成本將漲30萬元

12月14日，商務部宣布，將在未來兩年內對一些在美國生產的進口大排量汽車征收反傾銷和反補貼稅，涉及通用汽車、克萊斯勒等公司，以及梅賽德斯-奔馳、寶馬和本田等美國公司。實施期限為2011年12月15日至2013年12月14日。

“雙重反稅”政策的影響是什么？昨日，記者對成都市場進行了深入調查。四川新東新凱迪拉克總經理黃迅在接受采訪時表示：“這次‘雙反稅’影響最大的是凱迪拉克，最高成本增加了30多萬元。截至目前，我們還沒有收到工廠的任何價格調整通知，春節后效果會很明顯

美國汽車凱迪拉克和克萊斯勒受傷最嚴重

成都城市汽車董事長趙紅表示，“雙重反稅”的大幅實施將對美國相關企業在中國的產品產生重大影響。這也是中國加入世貿組織后首次對進口汽車進行“雙反”調查。目前，中國對整車進口征收25%的關稅。這一次，對原產于美國的進口車輛征收附加稅，附加稅率也不低。在這種情況下，美國汽車的競爭力將明顯減弱，歐洲和日本生產的類似車型將從中受益。

從目前受影響的車型來看，凱迪拉克和克萊斯勒從美國進口的所有車型都受到了很大影響。“趙紅向記者算了一筆賬，以該公司為代表的品牌車型克萊斯勒吉普也被列入“雙反”系列。以一輛售價80萬元左右的頂級吉普計算，其成本將增加6萬元以上，影響不大。

但對于凱迪拉克來說，情況并不好。黃迅在電話里的聲音顯然沒有那么輕松：“雙重反稅”影響巨大“凱迪拉克，累計稅率為21.8%。換句話說，一輛150萬元的凱迪拉克將增加30多萬元的成本。然而，他們尚未收到制造商的任何通知，汽車價格也暫時沒有調整。一旦進口車型在“雙重反稅”之前申報“都賣光了，春節后影響會變得明顯。所以，現在是購買凱迪拉克的最佳時機

非美國汽車寶馬、梅賽德斯-奔馳、謳歌受到牽連

盡管此次的“雙反稅”針對的是來自美國的進口汽車，但德國兩大豪華汽車品牌寶馬和梅賽德斯-奔馳也將受到影響。為什么？原因是，上述兩款豪華車在生產方面嚴重依賴美國工廠，其美國子公司也受到中國“雙重反稅”政策的影響，難以避免受到影響。

根據商務部發布的公告，梅賽德斯-奔馳美國國際將征收2.7%的反傾銷稅，寶馬斯巴坦堡工廠將征收2.0%的反傾銷關稅。盡管兩家公司的反補貼稅率均為0%，但反傾銷稅將推高進入中國的產品價格，從而影響其銷售。

目前，寶馬和梅賽德斯-奔馳都從美國工廠出口SUV和其他車輛。寶馬正在擴大其南卡羅來納州工廠的生產能力，計劃從2011年的每年27萬輛增加到每年30萬輛。該工廠生產寶馬X5、寶馬X6和寶馬X3等SUV車型。戴姆勒-奔馳計劃在2010年至2014年投資24億美元，擴建其阿拉巴馬州工廠，并增加生產C級轎車的設備。目前，該工廠主要生產梅賽德斯-奔馳M級轎車、梅賽德斯-奔馳GL級SUV和R級貨車。2010年，該工廠生產了12.54萬輛汽車。

此外，謳歌也是一個受“雙反”政策影響的非美國品牌，其稅率將提高4.1%。但成都謳歌機場店副總經理萬健透露，該品牌只在美國生產TL，其他車型都在加拿大，因此可以認為是“逃避”。預計TL的成本將增加約2萬元。

“雙重反稅”之后會發生什么？加快進口美國汽車的國產化進程

在實施“雙重反稅”后，美國進口汽車通過漲價將成本轉嫁給消費者顯然是不明智的。從今年前三季度的進口數據來看，進口總額……

美國汽車的銷量只有15000輛，份額在5%到6%之間；德國和日本汽車是主要的驅動力，兩者的總份額約為70%。與此同時，美國進口汽車已經處于追趕地位，克萊斯勒和福特都只有一輛進口汽車。如果他們逆勢而上，再次漲價，就相當于放棄了他們唯一的份額。

全國汽車工業聯合會副秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示，雙重反稅措施的出臺可能會加快上海通用凱迪拉克和長安福特等美國車企在華合資企業的產品引進速度。目前，上海通用汽車擁有豐富的產品線，并在今年短短一年內推出了三款新車，為“雙反”措施的出臺提前做好了準備。福特只有一輛進口汽車，損失不大。只有克萊斯勒在中國沒有生產基地，并計劃繼JEEP品牌之后，明年將克萊斯勒品牌引入中國。因此，有報道稱，克萊斯勒希望通過菲亞特和廣汽的合資企業實現“借雞下蛋”，這是一個緊迫的局面。

標簽：寶馬奔馳凱迪拉克福特Jeep

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