9月銷量快報：爭奇斗艷 新勢力交付破萬

10月，汽車品牌迫不及待地亮出“金九”的銷量成績單，似乎有一種勢在必得的架勢。畢竟這是一年中汽車銷售的黃金期，其月度銷售記錄將極大地成為沖刺全年銷售目標的關鍵。好了，話不多說，我們來看看。9月份汽車品牌表現如何？

截至本文發稿，已有10個中國品牌、3個海外品牌、8個造車新勢力公布9月銷量。以下是各品牌的具體銷售數據:

●中國汽車公司/品牌。

★比亞迪

日前，比亞迪公布9月份汽車銷量，共銷售新車201259輛，同比增長151.2%，其中乘用車200973輛(出口7736輛)，同比增長154.3%。DM車型銷量為106，032輛，EV車型銷量為94，941輛。新能源汽車累計銷量達到260萬輛。

看具體車型，王朝家族和漢家9月銷量為31，497輛，累計銷量超過33萬輛，漢DM同比增長645%；唐家9月銷量15，058輛，累計銷量超過38萬輛，唐EV同比增長536.6%；宋家9月銷量46475臺，累計銷量超過134臺，宋DM同比增長294.3%；秦家族9月銷量39515輛，累計銷量超過76萬輛，秦EV同比增長142.1%；袁氏家族9月銷量23503輛，累計銷量超過37萬輛，袁EV環比增長67.6%。

海豹車型9月銷量7473輛；05型驅逐艦9月銷量9101臺；海豚車型9月銷量24，956輛，累計銷量超過15萬輛，同比增長731.9%。

★奇瑞控股集團

10月8日，奇瑞控股集團發布月度銷量報告:9月，奇瑞集團銷售汽車145，380輛，同比增長92.1%，連續三個月刷新月度銷量紀錄。前三季度，奇瑞集團共銷售汽車893，930輛，同比增長37.3%。

細分到品牌，奇瑞汽車9月銷量112，980輛，同比增長112.6%；1-9月累計銷量679，863輛，同比增長55%。瑞虎8和瑞虎7系列作為拉動奇瑞品牌銷量增長的兩大主力，1-9月分別為全球銷量貢獻了14.14萬輛和11.97萬輛。

星途汽車9月銷量7840輛，同比增長111.5%；1-9月銷量36412輛，同比增長67%。捷途汽車9月銷量19，018輛，同比增長89.6%；1-9月銷量115，734輛，同比增長11.8%。

奇瑞集團銷售新能源汽車22185輛(含新能源乘用車和商用車)，同比增長135.8%；1-9月累計銷售188，539輛，同比增長190.7%。

★東風沈峰

日前，東風沈峰正式公布了2022年1-9月銷量。1-9月累計銷售137，320輛，同比增長78%。前三季度全面超越去年全年銷量13%。其中，9月銷量達20，166輛，環比增長18%，同比增長38%。雖然9月份全國多地疫情再次影響終端客流和物流，但東風沈峰克服客觀困難，創造了歷史上最好的9月銷量。

9月，東風沈峰第10萬臺東風馬赫動力裝機，奕譞馬赫版量產下線，東風沈峰全面實現馬赫動力搭載。2023年9月，炫炫MAX全新車型上市，外觀內飾、智能配置、駕駛舒適性、便利性全面升級，炫炫家族產品競爭力再次提升。

風神E70作為中國車聯網的領軍者，自上市以來就成為營運車市場的首選。9月，延續E70性價比的E70 Pro在貴陽、杭州、廣州、武漢等地發起極限續航挑戰，模擬真實操作場景。實測續航超過450km，大部分司機超過500km。

9月中旬，針對原有的C位服務計劃，東風沈峰在多個城市同步推出并發布了“C位服務承諾”，并率先將每周四指定為“C位服務日”，進一步提升了售后商譽。在最后一個季度，東風沈峰將堅持全年銷售目標，繼續為用戶提供優質服務。

★北汽集團

日前，北汽集團公布了9月份的銷售業績，其中北京奔馳、北京現代、極地福克斯等品牌均迎來增長。我們來看看各個品牌的具體表現吧！我們先來看看極狐這個品牌。9月，極狐品牌銷量同比增長24.84%。同時在12個城市新開14家門店，并向用戶推送市區NCA智能駕駛導航輔助功能。

BAIC旗下純電動汽車銷量環比增長22.15%，海外出口同比增長233.63%。同時，首批北汽魔方模型運往南非市場。北京越野方面，2023款BJ40環塔冠軍版迎來上市，用戶打造的可可西里官方改裝版也已上市。

在北京現代，該品牌月銷量突破3萬輛，連續4個月迎來環比增長。其中，第七代伊蘭特車型連續三個月實現銷量過萬，堪稱當前品牌的銷量擔當；北京奔馳月銷量超過6.6萬輛，同比增長142.37%。隨著奔馳EQE車型的上市，未來奔馳在電動車市場將會有更高的關注度。

★廣汽阿亞恩

10月1日，廣汽愛安公布9月銷量為30，016輛，同比增長121%。1-9月累計銷量182，321輛，同比增長132%。9月，愛安銷量首次突破3萬臺，創造了新的里程碑。

今年9月，廣汽愛安正式發布全新品牌LOGO，并啟用。同時發布了全新的高端產品系列。第一款新車是超跑，讓中國品牌進入了超跑的新時代。新車將被命名為Hyper SSR，由純電動驅動。0-100km/h加速時間僅為1.9秒，新車將同步預售。預售價區間為128.6-168.6萬，2023年10月正式交付。

此外，9月27日，AION Y Plus正式上市，新車售價為13.98萬-17.98萬元。與AION Y相比，新車在前包圍、尾燈、后包圍等細節方面進行了調整，新車長度有所增加，但軸距與AION Y相同

★極氪汽車

10月1日，氪汽車正式公布了旗下中大型純電動汽車的最新交付——Zeekr 001。9月ZEEKR 001交付8276輛，環比上漲15.5%，累計交付量超過4.5萬輛。同時，ZEEKR 001在2022年第三季度共交付20，464輛，環比增長90%。

ZEEKR 001從開啟交付到交付量超過10000只需要110天；從交付1萬臺到突破2萬臺需要107天；再交付3萬臺只需64天；僅用了45天就交付了4萬多臺。氪氣交貨加速明顯，預示著第四季度氪氣交貨情況將穩步好轉。

官方透露，ZEEKR 001平均訂單金額超過33.6萬元，8月份以30萬元以上成為中國品牌純電動汽車銷量冠軍。同時，全新中大型MPV Zeekr 009將成為麒麟電池全球量產首款車型。

9月30日，氪空間第200家門店——廈門氪空間正式開業。從第一家店杭州南山路極氪中心開業到第100家店成都銀泰城極氪空間開業，再到第200家店廈門海洋世界極氪中心正式落成，只用了135天。

★藍兔汽車

日前，藍兔汽車公布了9月份的交付數據。2022年9月，藍兔共交付新車2519輛，同比增長177%，環比增長4%，自6月以來連續4個月平均增長30%。其中，藍兔自由俠交付了1165輛，藍兔夢想家交付了1354輛。自2021年8月以來，藍兔品牌共交付了20，410輛汽車。

藍兔汽車CEO房鹿表示:“隨著藍兔自由DNA和藍兔自由超長續航純電子版的開放交付，藍兔自由家族和造夢者將滿足更多用戶的差異化需求，交付量將保持穩定增長趨勢。”

9月15日，藍兔免費超長續航純電動版上市，售價39.36萬元，CLTC條件下續航631km。這種模式，藍兔免費標準版和藍兔免費DNA滿足了各種用戶群體的需求。自9月20日起，藍兔自由行車輛OTA升級至2.0版本。基于用戶的需求和反饋，藍兔在駕駛艙體驗、駕駛模式和三電策略方面進行了141項升級，包括雪地和省電模式。9月26日，首批500輛藍兔自由行從武漢出發，正式運往歐洲。預計將于11月交付給挪威用戶。

截至2022年9月30日，藍兔已在全國開設145家門店，其中藍兔空間113家，藍兔配送服務中心32家，銷售服務網絡覆蓋全國77個城市。

●合資車企/海外品牌

★沃爾沃

10月9日，沃爾沃發布了9月份的銷售數據，銷量為14，818輛，同比增長53.1%。具體車型方面，沃爾沃XC60月共銷售6201輛，同比增長58%。沃爾沃S60和沃爾沃S90的銷量也分別以45%和41%的同比增速持續增長。

在未來的車輛規劃方面，沃爾沃汽車宣布下一代旗艦SUV車型EX90將于今年內發布。新車型將配備全棧自研軟件+Luminar激光雷達+DUS駕駛員感知系統。搭載NVIDIA Orin X芯片(508 TOPS)，為駕駛者提供無人監管、高度自動化的駕駛功能——―Ride Pilot，減少人為因素造成的駕駛安全隱患。

沃爾沃EX90還配備了“乘員感知系統”，并覆蓋整個客艙。如果不小心把睡著的孩子或者打瞌睡的狗鎖在車里，汽車會通過車內靈敏的雷達傳感器感應到，并給出提醒。此外，室內氣候系統還可以監測司機和乘客的體溫，以避免體溫過低和中暑的潛在風險。相信這款新車能夠幫助沃爾沃的銷量提升。

★北京現代

10月1日，北京現代發布9月銷量紀錄。官方稱，9月份，北京現代銷售新車30，023輛，環比增長18%。其中，第七代伊蘭特銷量突破萬輛，連續三個月達到破萬的紀錄。途勝L和ix35銷量突破1.3萬。

具體到車型，現代伊蘭特7-9月連續三個月銷量過萬，穩步帶動北京現代銷量回升；現代途勝L和現代ix35 SUVs銷量也穩步增長，9月份達到1.3萬輛；9月26日上市的第四代勝達旅行家也有很高的人氣，預計會帶來不錯的銷售成績。

今年6月，BAIC投資和現代汽車共同向北京現代注資60億元，為北京現代的重新崛起帶來了充足的資金支持。據悉，北京現代將加速推出新能源產品。計劃于2023年推出兩款專屬EV車型。未來2-3年，至少布局4-5款新能源產品，包括SUV和轎車，不斷擴大新能源產品線，滿足消費者日益多樣化的用車需求。值得一提的是，在深耕產品力、開展各種營銷活動的同時，北京現代也在不斷優化渠道建設，并使網絡布局和網絡配置穩步向上。

★神龍汽車

10月1日，神龍汽車公布最新銷量數據:9月銷售14037輛，創2022年月度新高，銷量同比增長73%，連續22個月實現正增長。

今年第三季度，神龍汽車兩大品牌東風標致和東風雪鐵龍連續推出重磅產品，銷量大幅增長，持續向好趨勢明顯。具體來看，東風標致新408于8月21日上市，共推出3款新車型，售價區間為10.57-12.17萬元。為了迎接新408的交付，神龍汽車武漢工廠的生產線正在滿負荷生產，未來將力爭最快的進度。10月，汽車品牌迫不及待地亮出“金九”的銷量成績單，似乎有一種勢在必得的架勢。畢竟這是一年中汽車銷售的黃金期，其月度銷售記錄將極大地成為沖刺全年銷售目標的關鍵。好了，話不多說，我們來看看。9月份汽車品牌表現如何？

截至本文發稿，已有10個中國品牌、3個海外品牌、8個造車新勢力公布9月銷量。以下是各品牌的具體銷售數據:

●中國汽車公司/品牌。

★比亞迪

日前，比亞迪公布9月份汽車銷量，共銷售新車201259輛，同比增長151.2%，其中乘用車200973輛(出口7736輛)，同比增長154.3%。DM車型銷量為106，032輛，EV車型銷量為94，941輛。新能源汽車累計銷量達到260萬輛。

看具體車型，王朝家族和漢家9月銷量為31，497輛，累計銷量超過33萬輛，漢DM同比增長645%；唐家9月銷量15，058輛，累計銷量超過38萬輛，唐EV同比增長536.6%；宋家9月銷量46475臺，累計銷量超過134臺，宋DM同比增長294.3%；秦家族9月銷量39515輛，累計銷量超過76萬輛，秦EV同比增長142.1%；袁氏家族9月銷量23503輛，累計銷量超過37萬輛，袁EV環比增長67.6%。

海豹車型9月銷量7473輛；05型驅逐艦9月銷量9101臺；海豚車型9月銷量24，956輛，累計銷量超過15萬輛，同比增長731.9%。

★奇瑞控股集團

10月8日，奇瑞控股集團發布月度銷量報告:9月，奇瑞集團銷售汽車145，380輛，同比增長92.1%，連續三個月刷新月度銷量紀錄。前三季度，奇瑞集團共銷售汽車893，930輛，同比增長37.3%。

細分到品牌，奇瑞汽車9月銷量112，980輛，同比增長112.6%；1-9月累計銷量679，863輛，同比增長55%。瑞虎8和瑞虎7系列作為拉動奇瑞品牌銷量增長的兩大主力，1-9月分別為全球銷量貢獻了14.14萬輛和11.97萬輛。

星途汽車9月銷量7840輛，同比增長111.5%；1-9月銷量36412輛，同比增長67%。捷途汽車9月銷量19，018輛，同比增長89.6%；1-9月銷量115，734輛，同比增長11.8%。

奇瑞集團銷售新能源汽車22185輛(含新能源乘用車和商用車)，同比增長135.8%；1-9月累計銷售188，539輛，同比增長190.7%。

★東風沈峰

日前，東風沈峰正式公布了2022年1-9月銷量。1-9月累計銷售137，320輛，同比增長78%。前三季度全面超越去年全年銷量13%。其中，9月銷量達20，166輛，環比增長18%，同比增長38%。雖然9月份全國多地疫情再次影響終端客流和物流，但東風沈峰克服客觀困難，創造了歷史上最好的9月銷量。

9月，東風沈峰第10萬臺東風馬赫動力裝機，奕譞馬赫版量產下線，東風沈峰全面實現馬赫動力搭載。2023年9月，炫炫MAX全新車型上市，外觀內飾、智能配置、駕駛舒適性、便利性全面升級，炫炫家族產品競爭力再次提升。

風神E70作為中國車聯網的領軍者，自上市以來就成為營運車市場的首選。9月，延續E70性價比的E70 Pro在貴陽、杭州、廣州、武漢等地發起極限續航挑戰，模擬真實操作場景。實測續航超過450km，大部分司機超過500km。

9月中旬，針對原有的C位服務計劃，東風沈峰在多個城市同步推出并發布了“C位服務承諾”，并率先將每周四指定為“C位服務日”，進一步提升了售后商譽。在最后一個季度，東風沈峰將堅持全年銷售目標，繼續為用戶提供優質服務。

★北汽集團

日前，北汽集團公布了9月份的銷售業績，其中北京奔馳、北京現代、極地福克斯等品牌均迎來增長。我們來看看各個品牌的具體表現吧！我們先來看看極狐這個品牌。9月，極狐品牌銷量同比增長24.84%。同時在12個城市新開14家門店，并向用戶推送市區NCA智能駕駛導航輔助功能。

BAIC旗下純電動汽車銷量環比增長22.15%，海外出口同比增長233.63%。同時，首批北汽魔方模型運往南非市場。北京越野方面，2023款BJ40環塔冠軍版迎來上市，用戶打造的可可西里官方改裝版也已上市。

在北京現代，該品牌月銷量突破3萬輛，連續4個月迎來環比增長。其中，第七代伊蘭特車型連續三個月實現銷量過萬，堪稱當前品牌的銷量擔當；北京奔馳月銷量超過6.6萬輛，同比增長142.37%。隨著奔馳EQE車型的上市，未來奔馳在電動車市場將會有更高的關注度。

★廣汽阿亞恩

10月1日，廣汽愛安公布9月銷量為30，016輛，同比增長121%。1-9月累計銷量182，321輛，同比增長132%。9月，愛安銷量首次突破3萬臺，創造了新的里程碑。

今年9月，廣汽愛安正式發布全新品牌LOGO，并啟用。同時發布了全新的高端產品系列。第一款新車是超跑，讓中國品牌進入了超跑的新時代。新車將被命名為Hyper SSR，由純電動驅動。0-100km/h加速時間僅為1.9秒，新車將同步預售。預售價區間為128.6-168.6萬，2023年10月正式交付。

此外，9月27日，AION Y Plus正式上市，新車售價為13.98萬-17.98萬元。與AION Y相比，新車在前包圍、尾燈、后包圍等細節方面進行了調整，新車長度有所增加，但軸距與AION Y相同

★極氪汽車

10月1日，氪汽車正式公布了旗下中大型純電動汽車的最新交付——Zeekr 001。9月ZEEKR 001交付8276輛，環比上漲15.5%，累計交付量超過4.5萬輛。同時，ZEEKR 001在2022年第三季度共交付20，464輛，環比增長90%。

ZEEKR 001從開啟交付到交付量超過10000只需要110天；從交付1萬臺到突破2萬臺需要107天；再交付3萬臺只需64天；僅用了45天就交付了4萬多臺。氪氣交貨加速明顯，預示著第四季度氪氣交貨情況將穩步好轉。

官方透露，ZEEKR 001平均訂單金額超過33.6萬元，8月份以30萬元以上成為中國品牌純電動汽車銷量冠軍。同時，全新中大型MPV Zeekr 009將成為麒麟電池全球量產首款車型。

9月30日，氪空間第200家門店——廈門氪空間正式開業。從第一家店杭州南山路極氪中心開業到第100家店成都銀泰城極氪空間開業，再到第200家店廈門海洋世界極氪中心正式落成，只用了135天。

★藍兔汽車

日前，藍兔汽車公布了9月份的交付數據。2022年9月，藍兔共交付新車2519輛，同比增長177%，環比增長4%，自6月以來連續4個月平均增長30%。其中，藍兔自由俠交付了1165輛，藍兔夢想家交付了1354輛。自2021年8月以來，藍兔品牌共交付了20，410輛汽車。

藍兔汽車CEO房鹿表示:“隨著藍兔自由DNA和藍兔自由超長續航純電子版的開放交付，藍兔自由家族和造夢者將滿足更多用戶的差異化需求，交付量將保持穩定增長趨勢。”

9月15日，藍兔免費超長續航純電動版上市，售價39.36萬元，CLTC條件下續航631km。這種模式，藍兔免費標準版和藍兔免費DNA滿足了各種用戶群體的需求。自9月20日起，藍兔自由行車輛OTA升級至2.0版本。基于用戶的需求和反饋，藍兔在駕駛艙體驗、駕駛模式和三電策略方面進行了141項升級，包括雪地和省電模式。9月26日，首批500輛藍兔自由行從武漢出發，正式運往歐洲。預計將于11月交付給挪威用戶。

截至2022年9月30日，藍兔已在全國開設145家門店，其中藍兔空間113家，藍兔配送服務中心32家，銷售服務網絡覆蓋全國77個城市。

●合資車企/海外品牌

★沃爾沃

10月9日，沃爾沃發布了9月份的銷售數據，銷量為14，818輛，同比增長53.1%。具體車型方面，沃爾沃XC60月共銷售6201輛，同比增長58%。沃爾沃S60和沃爾沃S90的銷量也分別以45%和41%的同比增速持續增長。

在未來的車輛規劃方面，沃爾沃汽車宣布下一代旗艦SUV車型EX90將于今年內發布。新車型將配備全棧自研軟件+Luminar激光雷達+DUS駕駛員感知系統。搭載NVIDIA Orin X芯片(508 TOPS)，為駕駛者提供無人監管、高度自動化的駕駛功能——―Ride Pilot，減少人為因素造成的駕駛安全隱患。

沃爾沃EX90還配備了“乘員感知系統”，并覆蓋整個客艙。如果不小心把睡著的孩子或者打瞌睡的狗鎖在車里，汽車會通過車內靈敏的雷達傳感器感應到，并給出提醒。此外，室內氣候系統還可以監測司機和乘客的體溫，以避免體溫過低和中暑的潛在風險。相信這款新車能夠幫助沃爾沃的銷量提升。

★北京現代

10月1日，北京現代發布9月銷量紀錄。官方稱，9月份，北京現代銷售新車30，023輛，環比增長18%。其中，第七代伊蘭特銷量突破萬輛，連續三個月達到破萬的紀錄。途勝L和ix35銷量突破1.3萬。

具體到車型，現代伊蘭特7-9月連續三個月銷量過萬，穩步帶動北京現代銷量回升；現代途勝L和現代ix35 SUVs銷量也穩步增長，9月份達到1.3萬輛；9月26日上市的第四代勝達旅行家也有很高的人氣，預計會帶來不錯的銷售成績。

今年6月，BAIC投資和現代汽車共同向北京現代注資60億元，為北京現代的重新崛起帶來了充足的資金支持。據悉，北京現代將加速推出新能源產品。計劃于2023年推出兩款專屬EV車型。未來2-3年，至少布局4-5款新能源產品，包括SUV和轎車，不斷擴大新能源產品線，滿足消費者日益多樣化的用車需求。值得一提的是，在深耕產品力、開展各種營銷活動的同時，北京現代也在不斷優化渠道建設，并使網絡布局和網絡配置穩步向上。

★神龍汽車

10月1日，神龍汽車公布最新銷量數據:9月銷售14037輛，創2022年月度新高，銷量同比增長73%，連續22個月實現正增長。

今年第三季度，神龍汽車兩大品牌東風標致和東風雪鐵龍連續推出重磅產品，銷量大幅增長，持續向好趨勢明顯。具體來看，東風標致新408于8月21日上市，共推出3款新車型，售價區間為10.57-12.17萬元。為了迎接新408的交付，神龍汽車武漢工廠的生產線正在滿負荷生產，未來將力爭最快的進度。●造車新勢力

★蔚來汽車

10月1日，蔚來公布了2022年9月的交付量，共交付新車10878輛。2022年第三季度，蔚來交付新車31，607輛，同比增長29.3%，創歷史新高。2022年1-9月，蔚來交付新車82，434輛，同比增長24.2%。蔚來累計交付新車249，504輛。同時，旗下蔚來ET5于9月30日開始交付，這也是蔚來2022年交付的第三款NT2平臺新車。

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蔚來ET5補貼前價格32.8萬-38.6萬，電池租賃方案需要25.8萬，每月電池費980/1480元/月。在發貨安排上，蔚來ET5按照訂單鎖定時間和預訂費用的順序開始發貨；2022年9月15日(含)之前鎖定配置的訂單，一般會按照定金支付的順序排期發貨；2022年9月16日起鎖定配置的訂單，大致按照鎖定訂單順序發貨；2022年9月16日起，已鎖定訂單的用戶可在“車”頁面查看車輛預計交付時間。

★ Xpeng電機

10月1日，Xpeng Motors公布了最新的交付結果。2022年9月，Xpeng Motors共交付8468輛。其中，小鵬P7交付4634臺，小鵬P5交付2417臺，小鵬G3i交付1233臺。第三季度，Xpeng Motors交付了29，570輛，同比增長15%。今年1-9月，Xpeng Motors累計交付98，553輛，同比增長75%，超過2021年的交付量。

9月21日，Xpeng汽車全新旗艦SUV小鵬G9正式上市。推出6款新車型，售價區間為30.99萬-46.99萬元。9月份完成了184輛小鵬G9s的首批交付，這也表明G9s的生產準備已經充分，可以加速10月份的批量交付。目前，小鵬G9車展和試駕也已到達全國各地。

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9月，Xpeng Motors在智能輔助駕駛和超快充電方面大有作為。小鵬NGP智能導航輔助駕駛已在廣州試點，這是中國首次在城市場景下量產高階智能輔助駕駛。同月，Xpeng汽車首批S4超快充電站在北京、上海、廣州、深圳和武漢五個城市啟動。預計到今年年底，S4將建成50多個超快速充電站，覆蓋該市的核心商業區。

★李

10月1日，李公布了2022年9月的交付數據。2022年9月，李共交付新車11，531輛，同比增長62.5%。其中，理想L9首月全月交付10123輛，是首款月交付量過萬、價格過40萬的中國品牌汽車。第三季度共交付26，524輛汽車，與2021年第三季度相比增長5.6%。截至2022年9月30日，李累計交付量為211，015輛。

此外，理想L7/L8于9月30日正式上市，其中理想L8共推出兩款車型，售價區間為35.98-39.98萬元。理想L7還推出兩款，售價區間為339.8-379.8萬元。10月1日起，全國零售中心將有理想的L8展廳車陸續到店。目前已訂購理想L8，10月15日前可修改配置。第一批L8 Max預計在11月初交付，L8 Pro將在11月下旬交付。

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“理想L7”

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“理想L8”

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“理想L9”

截至2022年9月30日，李在全國擁有271家零售中心，覆蓋119個城市；擁有316家售后維修中心和授權車身板件噴涂中心，覆蓋226個城市。

★零跑車

10月1日，零壹車官方公布了9月份的銷量數據。9月份，交付量達到11039輛，實現連續突破1萬輛，同比增長超過200%。與此同時，零跑C01也正式開始首批交付。

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零跑C01于9月28日正式上市。推出5款新車型，補貼價格區間為19.38萬-28.68萬元。新車前大燈組共有48盞水晶大燈，不僅可以展現流水、呼吸的動態效果，還支持解鎖、上鎖、陪我回家、找車、快慢充等多種信號模式，支持OTA升級。

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車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，風阻系數僅為0.226。車尾，尾燈由黑色裝飾板連接，形成貫穿式設計，后圍下方還配備了小尺寸的尾部擴散器裝飾，進一步提升了車輛的運動感。

8

內飾設計上，零跑C01搭載智能三屏，系統擁有12G內存和128G存儲空間，支持三屏聯動、副駕駛屏獨立藍牙接入、音樂三屏互通。采用高通SA 8155P數字座艙芯片，配備科大訊飛3.5代語音識別系統。

至于輔助駕駛系統，車輛配備了Leapmotor Pilot智能駕駛，包括1個雙目攝像頭、1個前向毫米波雷達、4個角度毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個全景攝像頭、4個盲人攝像頭和1個人臉識別攝像頭。全系標配23項高級功能，可實現L2智能駕駛輔助。此外，高配NAP自動輔助駕駛系統有望在第四季度OTA推送給用戶。

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動力方面，新車搭載90kWh超大容量動力電池。兩驅版在CLTC綜合工況下可實現717km續航，四驅版續航630km。此外，四驅雙電機版可提供400kW的最大輸出功率，高性能版0-100km/h加速3.66秒。底盤方面，零跑C01采用CTC電池底盤一體化結構，將電池骨架和底盤車身結構合二為一，提高了輕量化和空間利用率。

★哪吒汽車

10月1日，哪吒汽車正式宣布9月份交車。9月，哪吒交付了18，005輛汽車，同比增長134%，實現了連續27個月的同比增長。具體車型上，哪吒U車系列交付6070輛，同比增長126%；哪吒交付V車11935輛，同比增長138%。

2022年1-9月，哪吒累計交付111190輛，同比增長168%。9月，哪吒汽車在品牌、產品、全球化方面齊頭并進，取得了多項里程碑式的成就。繼哪吒V右舵在泰國、尼泊爾等海外市場上市后，9月18日，哪吒U國際版首次登陸東南亞，在老撾上市。哪吒汽車宣布與老撾知名經銷商Keo集團建立戰略合作關系。此次登陸老撾后，哪吒汽車正式拓展海外新版圖，建立新的戰略合作伙伴，成為首家在老撾上市新車的中國新勢力。

同時，9月底，哪吒品牌還與以色列經銷商集團Blilious Group簽署了戰略合作協議。這是哪吒汽車繼亞洲、泰國、尼泊爾等海外市場后，進一步快速延伸“出海”戰略，標志著哪吒U、哪吒V車型將首次進入中東市場。截至8月底，哪吒汽車海外訂單已超過5000輛，渠道數量增長至近30個。

★智吉汽車

日前，智機汽車公布了最新的交付數據。9月，智機L7單月交付1019輛，累計交付3077輛。同時，智機L7也迎來了上市以來最重要的一次車載軟件升級，持續提升用戶體驗。

官方透露，第四季度，智駕L7將通過多輪車載軟件重大升級，為用戶智能駕駛增加新功能，再次提升首批用戶口碑。9月底，智機汽車為用戶送上“秋季關懷”。通過IMOS的升級，智記L7增加了“DLP燈光導航輔助”、“音響系統三大環境音效”、“行車記錄儀兩大主題”等多項功能。同時，智駕L7迭代升級了“全速駕駛輔助(Pilot)”、“視覺融合泊車體驗”、“指令變道(DLC)”等多項智能駕駛輔助功能，多維度提升用戶駕駛體驗。預計10月底，知己L7將推送新版IMO，升級“IMOS”主題。印象派藝術油畫”帶給用戶全新的體驗。到今年年底，智機L7將根據城市情況逐步推NOA和“智能語音-可視通話”等新功能。

同時，智記汽車的能量補充系統將再次擴容。智機汽車將依托SAIC旗下的“捷能智電”，全力推進充電網絡的強勢升級。SAIC攜手當代安培科技有限公司、中國石油、中國石化，將遍布全國的5萬多個加油站升級為電動汽車綜合服務網絡，致力于為用戶提供“哪里能加油就充電”的便利。

★賽麗斯集團

日前，賽利斯集團發布9月產銷報告，新能源汽車銷量再創新高。賽力士公布9月新能源汽車銷量，新能源汽車總銷量17596輛，同比增長341.33%(全集團銷量，含多個品牌)；賣家9月銷量10142輛，同比增長598%。

數據顯示，截至9月30日，新能源汽車累計全年產銷分別為9.46萬輛和91153輛，同比增長274.52%和254.36%；其中，天籟汽車累計產銷分別達到52632輛和49575輛，同比增速分別為972.59%和1011.55%。

8月，單月交付量首次突破1萬。9月初，純電動SUV吳潔M5 EV正式上市，這也是吳潔系列一年內發布的第三款新能源汽車產品。

★ AITO

10月1日，AITO品牌公布了9月份的交付數據。文杰系列9月份交付量達到10，142輛，延續了8月份的增長勢頭，交付量再創新高，連續兩個月實現月度交付量過萬。

自AITO的M5和M7上市以來，M5創造了新品牌單一車型87天銷售超過1萬輛的記錄。8月，首次突破單月交付量。9月，AITO捷捷M7在全國多個城市啟動送車活動，助力捷捷系列送車量再創新高。9月6日，AITO文杰家族又迎來了一名新成員——文杰M5 EV，這是文杰系列一年內發布的第三款新能源汽車產品。M5 EV在全球的表現也十分亮眼，新車發布當天訂單用戶數已突破3萬。

華為和賽勒斯也在不斷升級消費者的全棧購車體驗，AITO銷售渠道和交付服務體系也越來越完善。除了建設新的用戶中心，遍布全國的AITO用戶中心也在進行形象年輕化。截至9月30日，中國已有30家AITO用戶中心率先提升形象。據估計，到今年年底，至少將有160個用戶中心升級。新用戶中心將在用戶體驗區、新車交付區、售后服務區充滿“新”的意味。AITO品牌將繼續投入，與用戶一起創造屬于AITO的新高度。●造車新勢力

★蔚來汽車

10月1日，蔚來公布了2022年9月的交付量，共交付新車10878輛。2022年第三季度，蔚來交付新車31，607輛，同比增長29.3%，創歷史新高。2022年1-9月，蔚來交付新車82，434輛，同比增長24.2%。蔚來累計交付新車249，504輛。同時，旗下蔚來ET5于9月30日開始交付，這也是蔚來2022年交付的第三款NT2平臺新車。

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蔚來ET5補貼前價格32.8萬-38.6萬，電池租賃方案需要25.8萬，每月電池費980/1480元/月。在發貨安排上，蔚來ET5按照訂單鎖定時間和預訂費用的順序開始發貨；2022年9月15日(含)之前鎖定配置的訂單，一般會按照定金支付的順序排期發貨；2022年9月16日起鎖定配置的訂單，大致按照鎖定訂單順序發貨；2022年9月16日起，已鎖定訂單的用戶可在“車”頁面查看車輛預計交付時間。

★ Xpeng電機

10月1日，Xpeng Motors公布了最新的交付結果。2022年9月，Xpeng Motors共交付8468輛。其中，小鵬P7交付4634臺，小鵬P5交付2417臺，小鵬G3i交付1233臺。第三季度，Xpeng Motors交付了29，570輛，同比增長15%。今年1-9月，Xpeng Motors累計交付98，553輛，同比增長75%，超過2021年的交付量。

9月21日，Xpeng汽車全新旗艦SUV小鵬G9正式上市。推出6款新車型，售價區間為30.99萬-46.99萬元。9月份完成了184輛小鵬G9s的首批交付，這也表明G9s的生產準備已經充分，可以加速10月份的批量交付。目前，小鵬G9車展和試駕也已到達全國各地。

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9月，Xpeng Motors在智能輔助駕駛和超快充電方面大有作為。小鵬NGP智能導航輔助駕駛已在廣州試點，這是中國首次在城市場景下量產高階智能輔助駕駛。同月，Xpeng汽車首批S4超快充電站在北京、上海、廣州、深圳和武漢五個城市啟動。預計到今年年底，S4將建成50多個超快速充電站，覆蓋該市的核心商業區。

★李

10月1日，李公布了2022年9月的交付數據。2022年9月，李共交付新車11，531輛，同比增長62.5%。其中，理想L9首月全月交付10123輛，是首款月交付量過萬、價格過40萬的中國品牌汽車。第三季度共交付26，524輛汽車，與2021年第三季度相比增長5.6%。截至2022年9月30日，李累計交付量為211，015輛。

此外，理想L7/L8于9月30日正式上市，其中理想L8共推出兩款車型，售價區間為35.98-39.98萬元。理想L7還推出兩款，售價區間為339.8-379.8萬元。10月1日起，全國零售中心將有理想的L8展廳車陸續到店。目前已訂購理想L8，10月15日前可修改配置。第一批L8 Max預計在11月初交付，L8 Pro將在11月下旬交付。

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“理想L7”

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“理想L8”

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“理想L9”

截至2022年9月30日，李在全國擁有271家零售中心，覆蓋119個城市；擁有316家售后維修中心和授權車身板件噴涂中心，覆蓋226個城市。

★零跑車

10月1日，零壹車官方公布了9月份的銷量數據。9月份，交付量達到11039輛，實現連續突破1萬輛，同比增長超過200%。與此同時，零跑C01也正式開始首批交付。

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零跑C01于9月28日正式上市。推出5款新車型，補貼價格區間為19.38萬-28.68萬元。新車前大燈組共有48盞水晶大燈，不僅可以展現流水、呼吸的動態效果，還支持解鎖、上鎖、陪我回家、找車、快慢充等多種信號模式，支持OTA升級。

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車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，風阻系數僅為0.226。車尾，尾燈由黑色裝飾板連接，形成貫穿式設計，后圍下方還配備了小尺寸的尾部擴散器裝飾，進一步提升了車輛的運動感。

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內飾設計上，零跑C01搭載智能三屏，系統擁有12G內存和128G存儲空間，支持三屏聯動、副駕駛屏獨立藍牙接入、音樂三屏互通。采用高通SA 8155P數字座艙芯片，配備科大訊飛3.5代語音識別系統。

至于輔助駕駛系統，車輛配備了Leapmotor Pilot智能駕駛，包括1個雙目攝像頭、1個前向毫米波雷達、4個角度毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個全景攝像頭、4個盲人攝像頭和1個人臉識別攝像頭。全系標配23項高級功能，可實現L2智能駕駛輔助。此外，高配NAP自動輔助駕駛系統有望在第四季度OTA推送給用戶。

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動力方面，新車搭載90kWh超大容量動力電池。兩驅版在CLTC綜合工況下可實現717km續航，四驅版續航630km。此外，四驅雙電機版可提供400kW的最大輸出功率，高性能版0-100km/h加速3.66秒。底盤方面，零跑C01采用CTC電池底盤一體化結構，將電池骨架和底盤車身結構合二為一，提高了輕量化和空間利用率。

★哪吒汽車

10月1日，哪吒汽車正式宣布9月份交車。9月，哪吒交付了18，005輛汽車，同比增長134%，實現了連續27個月的同比增長。具體車型上，哪吒U車系列交付6070輛，同比增長126%；哪吒交付V車11935輛，同比增長138%。

2022年1-9月，哪吒累計交付111190輛，同比增長168%。9月，哪吒汽車在品牌、產品、全球化方面齊頭并進，取得了多項里程碑式的成就。繼哪吒V右舵在泰國、尼泊爾等海外市場上市后，9月18日，哪吒U國際版首次登陸東南亞，在老撾上市。哪吒汽車宣布與老撾知名經銷商Keo集團建立戰略合作關系。此次登陸老撾后，哪吒汽車正式拓展海外新版圖，建立新的戰略合作伙伴，成為首家在老撾上市新車的中國新勢力。

同時，9月底，哪吒品牌還與以色列經銷商集團Blilious Group簽署了戰略合作協議。這是哪吒汽車繼亞洲、泰國、尼泊爾等海外市場后，進一步快速延伸“出海”戰略，標志著哪吒U、哪吒V車型將首次進入中東市場。截至8月底，哪吒汽車海外訂單已超過5000輛，渠道數量增長至近30個。

★智吉汽車

日前，智機汽車公布了最新的交付數據。9月，智機L7單月交付1019輛，累計交付3077輛。同時，智機L7也迎來了上市以來最重要的一次車載軟件升級，持續提升用戶體驗。

官方透露，第四季度，智駕L7將通過多輪車載軟件重大升級，為用戶智能駕駛增加新功能，再次提升首批用戶口碑。9月底，智機汽車為用戶送上“秋季關懷”。通過IMOS的升級，智記L7增加了“DLP燈光導航輔助”、“音響系統三大環境音效”、“行車記錄儀兩大主題”等多項功能。同時，智駕L7迭代升級了“全速駕駛輔助(Pilot)”、“視覺融合泊車體驗”、“指令變道(DLC)”等多項智能駕駛輔助功能，多維度提升用戶駕駛體驗。預計10月底，知己L7將推送新版IMO，升級“IMOS”主題。印象派藝術油畫”帶給用戶全新的體驗。到今年年底，智機L7將根據城市情況逐步推NOA和“智能語音-可視通話”等新功能。

同時，智記汽車的能量補充系統將再次擴容。智機汽車將依托SAIC旗下的“捷能智電”，全力推進充電網絡的強勢升級。SAIC攜手當代安培科技有限公司、中國石油、中國石化，將遍布全國的5萬多個加油站升級為電動汽車綜合服務網絡，致力于為用戶提供“哪里能加油就充電”的便利。

★賽麗斯集團

日前，賽利斯集團發布9月產銷報告，新能源汽車銷量再創新高。賽力士公布9月新能源汽車銷量，新能源汽車總銷量17596輛，同比增長341.33%(全集團銷量，含多個品牌)；賣家9月銷量10142輛，同比增長598%。

數據顯示，截至9月30日，新能源汽車累計全年產銷分別為9.46萬輛和91153輛，同比增長274.52%和254.36%；其中，天籟汽車累計產銷分別達到52632輛和49575輛，同比增速分別為972.59%和1011.55%。

8月，單月交付量首次突破1萬。9月初，純電動SUV吳潔M5 EV正式上市，這也是吳潔系列一年內發布的第三款新能源汽車產品。

★ AITO

10月1日，AITO品牌公布了9月份的交付數據。文杰系列9月份交付量達到10，142輛，延續了8月份的增長勢頭，交付量再創新高，連續兩個月實現月度交付量過萬。

自AITO的M5和M7上市以來，M5創造了新品牌單一車型87天銷售超過1萬輛的記錄。8月，首次突破單月交付量。9月，AITO捷捷M7在全國多個城市啟動送車活動，助力捷捷系列送車量再創新高。9月6日，AITO文杰家族又迎來了一名新成員——文杰M5 EV，這是文杰系列一年內發布的第三款新能源汽車產品。M5 EV在全球的表現也十分亮眼，新車發布當天訂單用戶數已突破3萬。

華為和賽勒斯也在不斷升級消費者的全棧購車體驗，AITO銷售渠道和交付服務體系也越來越完善。除了建設新的用戶中心，遍布全國的AITO用戶中心也在進行形象年輕化。截至9月30日，中國已有30家AITO用戶中心率先提升形象。據估計，到今年年底，至少將有160個用戶中心升級。新用戶中心將在用戶體驗區、新車交付區、售后服務區充滿“新”的意味。AITO品牌將繼續投入，與用戶一起創造屬于AITO的新高度。全文摘要:

可以看到，9月份新勢力交付了一份令人滿意的成績單，大部分品牌的交付量已經過萬，并且這種加速交付的趨勢有望繼續上升。目前汽車圈已經進入“銀十”的關鍵期，也是沖擊銷量的關鍵期。許多汽車公司迫不及待地推出重磅車型沖擊市場銷量。最后的結果是什么？讓我們一起期待吧！好的，請繼續關注汽車之家的銷售點評，下個月我們會在。(文/汽車之家李娜)全文總結:

可以看到，9月份新勢力交付了一份令人滿意的成績單，大部分品牌的交付量已經過萬，并且這種加速交付的趨勢有望繼續上升。目前汽車圈已經進入“銀十”的關鍵期，也是沖擊銷量的關鍵期。許多汽車公司迫不及待地推出重磅車型沖擊市場銷量。最后的結果是什么？讓我們一起期待吧！好的，請繼續關注汽車之家的銷售點評，下個月我們會在。(文/汽車之家李娜)

標簽：北京小鵬現代東風AITO

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