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    或中國建廠 Lucid Motors在美合并上市

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,據彭博新聞報道,電動汽車制造商Lucid Motors將通過與Churchill Capital Corp IV(特殊目的收購公司)的合并在紐交所上市。合并后,公司的交易股權價值約為117.5億美元。根據Lucid Motors首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)的說法,“我們未來也會考慮在中國建廠。”

    根據Lucid Motors和Churchill Capital Corp IV發布的聯合聲明,該交易由現有投資者PIF、貝萊德、富達管理、富蘭克林鄧普頓、Neuberger Berman、惠靈頓管理和溫斯洛資本牽頭。兩家公司表示,配股的交易價格為每股15美元,相當于約240億美元的預計股權價值。合并后,該公司的交易股權價值為118億美元,預計兩家公司的交易將在今年第二季度完成。

    Tesla, model s

    Tesla, model s

    Lucid Motors是一家電動汽車公司,總部位于美國加利福尼亞州。2016年底,該公司發布了首款量產原型機。后來量產車型命名為Lucid Air(參數|詢價),定位于純電動汽車。共有四款,美國起價8萬美元(約合人民幣54.6萬元)。首批車型將于2021年第二季度交付。

    Tesla, model s

    動力方面,該車配備了100千瓦時電池組和可選的130千瓦時電池組。EPA條件下最大續航里程為832公里,其最高功率版本的動力系統最大功率將達到1013馬力,0-96km/h加速時間僅為2.5秒。根據公司規劃,2023年,公司還將推出一款純電動SUV < SUV。目前,Lucid的新工廠位于美國亞利桑那州的沙漠中。Lucid Motors最初的目標是年產34,000輛汽車,并尋求到2023年將年產量至少提高到85,000輛。此外,據彭博新聞報道,Lucid Motors首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)表示,未來也會考慮在中國建廠。

    值得一提的是,Lucid Air被外媒稱為特斯拉model s的直接競爭對手,Lucid的總部距離特斯拉總部只有16英里,25.7公里。Lucid Motors首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)也與馬斯克有著復雜的歷史。前者是特斯拉Model S的總工程師,關于這段歷史,感興趣的朋友可以移步《Lucid Motors與特斯拉的起源》(來源:彭博;編譯/汽車之家蔣天爽)近日,據彭博新聞報道,電動汽車制造商Lucid Motors將通過與Churchill Capital Corp IV(特殊目的收購公司)的合并在紐交所上市。合并后,公司的交易股權價值約為117.5億美元。根據Lucid Motors首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)的說法,“我們未來也會考慮在中國建廠。”

    根據Lucid Motors和Churchill Capital Corp IV發布的聯合聲明,該交易由現有投資者PIF、貝萊德、富達管理、富蘭克林鄧普頓、Neuberger Berman、惠靈頓管理和溫斯洛資本牽頭。兩家公司表示,配股的交易價格為每股15美元,相當于約240億美元的預計股權價值。合并后,該公司的交易股權價值為118億美元,預計兩家公司的交易將在今年第二季度完成。

    Tesla, model s

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    Lucid Motors是一家電動汽車公司,總部位于美國加利福尼亞州。2016年底,該公司發布了首款量產原型機。后來量產車型命名為Lucid Air(參數|詢價),定位于純電動汽車。共有四款,美國起價8萬美元(約合人民幣54.6萬元)。首批車型將于2021年第二季度交付。

    Tesla, model s

    動力方面,該車配備了100千瓦時電池組和可選的130千瓦時電池組。EPA條件下最大續航里程為832公里,其最高功率版本的動力系統最大功率將達到1013馬力,0-96km/h加速時間僅為2.5秒。根據公司規劃,2023年,公司還將推出一款純電動SUV < SUV。

    目前,Lucid的新工廠位于美國亞利桑那州的沙漠中。Lucid Motors最初的目標是年產34,000輛汽車,并尋求到2023年將年產量至少提高到85,000輛。此外,據彭博新聞報道,Lucid Motors首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)表示,未來也會考慮在中國建廠。

    值得一提的是,Lucid Air被外媒稱為特斯拉model s的直接競爭對手,Lucid的總部距離特斯拉總部只有16英里,25.7公里。Lucid Motors首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)也與馬斯克有著復雜的歷史。前者是特斯拉Model S的總工程師,關于這段歷史,感興趣的朋友可以移步《Lucid Motors與特斯拉的起源》(來源:彭博;編譯/汽車之家蔣天爽)

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