浙江零跑科技股份有限公司董事會決定聘請原眾誠保險董事長吳保軍先生為零跑科技聯合創始人兼總裁，全面負責企業運營。
零跑自2015年成立以來，始終以用戶為中心，打造極致體驗、高性價比的智能純電動汽車。目前，零跑擁有S、T、C三大智能純電動汽車平臺，并保持著每年一款新車型投入市場的穩健步伐。2019年1月，10萬元智能純電動轎跑S01上市。2020年5月，長壽命智能純電動汽車T03上市。2021年，智能純電動跨界SUV zero run C11也將上市。
零跑汽車堅持自主研發核心技術:在三電領域，自主研發集成電驅動總成“赫拉克剌斯”和高性能電池組及電控系統；在智能網聯領域，打造飛躍云系統，實現車、移動、云的互聯互通；在智能駕駛領域，推出Leap Pilot智能駕駛輔助系統，與大華聯合研發國內首款智能駕駛芯片“靈芯01”。經過四年多的發展，零跑已經具備了完整的智能電動車自主研發和生產能力，積累了優質的技術基礎和用戶口碑。
吳保軍先生在汽車行業、市場營銷和全球領先的合資企業管理方面擁有豐富的經驗。相信吳保軍的加入，將全面助力零跑這一“以技術為導向”的智能純電動汽車企業進入更快、更穩健的發展階段。浙江零跑科技股份有限公司董事會決定聘請原眾誠保險董事長吳保軍先生為零跑科技聯合創始人兼總裁，全面負責企業運營。
零跑自2015年成立以來，始終以用戶為中心，打造極致體驗、高性價比的智能純電動汽車。目前，零跑擁有S、T、C三大智能純電動汽車平臺，并保持著每年一款新車型投入市場的穩健步伐。2019年1月，10萬元智能純電動轎跑S01上市。2020年5月，長壽命智能純電動汽車T03上市。2021年，智能純電動跨界SUV zero run C11也將上市。
零跑汽車堅持自主研發核心技術:在三電領域，自主研發集成電驅動總成“赫拉克剌斯”和高性能電池組及電控系統；在智能網聯領域，打造飛躍云系統，實現車、移動、云的互聯互通；在智能駕駛領域，推出Leap Pilot智能駕駛輔助系統，與大華聯合研發國內首款智能駕駛芯片“靈芯01”。經過四年多的發展，零跑已經具備了完整的智能電動車自主研發和生產能力，積累了優質的技術基礎和用戶口碑。
吳保軍先生在汽車行業、市場營銷和全球領先的合資企業管理方面擁有豐富的經驗。相信吳保軍的加入，將全面助力零跑這一“以技術為導向”的智能純電動汽車企業進入更快、更穩健的發展階段。
6月15日，工業和信息化部公布了《關于修改乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法的決定》工業和信息化部令第53號下稱《決定》。
1900/1/1 0:00:00近日，榮威高端純電R品牌宣布，旗下ER系列首款車型ER6將于6月28日正式開啟預售，同步曝光的還有一組內飾圖。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，大眾負責數字服務和軟件的董事會成員ChristianSenger表示，該公司希望使用開源方式改進其正在開發的基于軟件的汽車操作系統。
1900/1/1 0:00:00來源：Pexels突如其來的黑天鵝，徹底打亂了車企的節奏。關廠停工、裁員降薪、削減預算窮盡一切手段開源節流成為生存法則，但大家很快發現，一切才剛剛開始。他們從暫時看不到未來的領域撤退。
1900/1/1 0:00:006月15日，“宏光MINI產能20000臺月拉升專項會議紀要”（以下簡稱紀要）的突然曝光，使得業界一片嘩然。
1900/1/1 0:00:00三十年前，鋰離子電池還在為索尼便攜式攝像機供電；三十年后，鋰離子電池已經能驅動流行的特斯拉電動車。不過，這一快速進步正面臨COVID19疫情帶來的重大考驗。
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