“集體敲磚”拉攏人心，且看左延安“新官上任”，改變懶散作風

1990年5月20日，陽光明媚。就是在這一天，左亞男從原來的代理廠長變成了廠長。對于左亞男來說，如果把“代”字從題目中去掉，責任顯然就大不一樣了。這一年，左亞男41歲。左亞男從代理導演到導演，經歷了半年的時間。當時在全廠員工眼里是很自然的事情，并沒有引起多大反響。對于當時合肥江淮汽車廠的員工來說，日子照常過，對于左亞男來說，似乎沒什么不同。只是安徽省機關廳的任命“文件”上蓋了一個紅章。他應該考慮的，昨天沒有考慮，今天還是要考慮。

合肥的五月已經是夏天了，動一動就會出汗。為了省電，左亞男把電風扇調到最小檔，這是他的習慣。看了一些文件和報表，聽了幾個部門的匯報，左亞男在辦公室坐不住了。他想參觀車間，這是他多年來的習慣。車間里沒有了熱火朝天的場面，到處隨意堆放的成品和半成品，落滿灰塵的設備，三三兩兩聊天的工人，……這一切都是左亞楠熟悉的。左亞男沒有當場批評任何人，不當眾批評和批判是他的習慣。他在車間里走來走去，默默地看著、思考著，不時彎下腰撿起看到的散落的螺絲、螺母。這也是他的習慣。走在廠區茂密的柏樹下，左亞楠心里感慨萬千。一排排柏樹有一個人的腰那么粗，但是工廠越來越差。柏樹長大了，一定要符合自然規律。那么，企業不成長，是否違背市場經濟規律？

當然，這是左亞楠內心的疑問。沒有人給他明確的答案，柏樹也不會給他答案。但柏樹四季常青的高貴品格，似乎激勵著他。米蘭·昆德拉曾以小說家的口吻說過:人類思考的時候，上帝在笑。這是小說家的思維，但作為企業家，上帝思考的時候會笑嗎？多思考，多開悟，是左亞楠的另一個習慣。似乎只有左亞楠能明白其中的奧妙。自諸葛孔明以來，凡是在緊急情況下立即橫刀轉危為安的人，經常會用一句經典的話，這句話出自諸葛先生的《師表》:“臨危受命”。不過，說左亞男“臨危受命”并不過分，但也很貼切。

1990年是七五計劃的最后一年，也是江淮汽車廠建廠以來困難最多的一年。工廠現有的財務狀況，左亞男比誰都清楚。為什么是最難的一年？原因當然有很多。首先，資金緊張。當時每月固定支出100萬左右。這意味著每個月需要100萬元的毛利來維持固定開支，而上半年的月銷量還不到100臺。上半年生產資金占用1820萬元，產品資金占用4400萬元，其中很大一部分被歷史遺留的沉淀物料占用。說到底，企業很快就揭不開鍋了。

其次，效益差。當期庫存的400多輛車都是高成本車，每輛都比車價高7000元。投入產出陷入惡性循環，流動資金貸款近2500萬元，流動資金貸款每月支付利息20多萬元，未還貸款860萬元，專項貸款1700多萬元。此外，債務沉重。職工集資202萬，建行債券154萬。此外，還有很多舊賬。一直以來積累的老員工福利賬戶難以兌現，員工情緒波動較大，嚴重影響t……員工的積極性。當工人們吃不飽的時候，僅僅舉起鞭子是沒有用的。當然，造成目前困境的原因有外部宏觀因素，也有內部管理問題。改革開放后，汽車行業經過十幾年的發展，逐漸形成了強勁的競爭態勢。此外，不合理的產品結構和同質化競爭使得本已低迷的市場競爭更加激烈。這一切在1990年前后尤為突出。低級別的比賽可謂硝煙彌漫，什么都做了。最狠的一招是“地方保護”。按照國人“富水不流外人田”的思維，很多地區都采取了各種地方保護政策，限制外省車進入本省市場。僅這一舉措就使姜奇省外銷售的汽車在1990年上半年比去年同期下降了50%以上。可想而知，一下子砍掉一半，對于姜奇這樣的企業來說，無異于雪上加霜！越想越復雜。所以，新廠長左亞男一點也不高興。

一個人爬出人生低谷都不容易，何況是大型國企！企業和人一樣，沒有精神什么都做不了。當然，左亞男當時也沒指望一兩天就能把大家的精神振奮起來。他想找一個好機會，從企業那里接收大家的心，讓大家知道，只有企業好了，大家的生活才能更好。1990年夏天，為了拓寬廠前的劉冬路，公司北門和圍墻內十幾米寬的廠房被拆除。這正是“屋漏偏逢連夜雨，頭疼被刀打。”別看拆的都是不值錢的磚瓦，但對于當時的姜奇工廠來說，那是傷筋動骨的傷。大量拆下來的紅磚雜亂地散落著，只要把附著在上面的水泥塊敲掉，仍然可以正常使用。對于一個虧損企業來說，省下每一分錢都是好的。事實上，就算敲一磚能為企業省下一分錢，企業老板也不可能通過敲一磚讓企業的生活變得更好。但是左亞男去敲磚了，他想借機把大家的心凝聚起來，慢慢把大家的能量提上去。

廠長敲磚，其他廠領導自然也跟著敲。領導敲磚，工人們慢慢坐不住了。于是，從公司領導到退休員工，下班后，帶著瓦刀、錘子、毛巾，在夏日夕陽的余暉和彌漫的灰塵中，把磚頭清出來，堆起來，運走。“集體敲磚”已經過去，但另一種形式的“集體敲磚”一定還在進行。因為姜奇需要這樣一個故事和它所承載的精神。“集體敲磚”反映出員工心不散，但還能聚在一起。就像一家人一樣，能夠同心同德度過難關，這讓左亞楠看到了發展的信心。1990年7月3日，左亞男上任廠長不到兩個月，工廠四屆五次職工代表大會召開。左亞男為這次職工代表大會做了充分的準備。他想讓全體員工明白他所代表的廠領導的想法，也想讓全體員工明白前途是光明的，道路是曲折的。左亞男的演講很成功。他不是只報好消息不報壞消息，而是先說壞消息再說好消息。他首先分析了當前存在的問題及其原因，然后逐一分析了有利因素，歸納為六點:

一是思想準備不充分，上下思想平等，面對困難缺乏有效的應變措施；二是產品缺乏競爭力，體現在質量和價格兩個方面；三是內部管理層級不清，職能不清，管理不嚴；四是決策沒有程序化、科學化、民主化；五是內部潛力不夠，大量人力物力長期閑置；6.對人的素質提高不夠重視。第六條“對人的素質提高不夠重視”是左亞男特別關心的問題。在下半年的工作安排中，他特別強調:“重視員工培訓，從根本上提高企業素質和企業質量中人的素質。企業的競爭歸根到底是人才的競爭。要創新就要學習，不僅干部要學習，工人也要學習，技術人員要更新知識。或許這就是左亞楠思考“學”的重要性的開始。這對企業意義重大。”自己的工廠必須自己建，自己的福利必須自己創造。對于眼前的困難也是如此。任何消極悲觀的情緒都是徒勞的，任何懶惰拖延的作風都是不可接受的。只有依靠我們工廠員工的智慧和努力，我們才能克服困難，突破困難。”左亞楠的鼓勵激勵著他的員工。左亞男還是表達了類似的意思，但因為艱辛，左亞男在談及這些時會更加堅定。

左亞男曾說:“你可以給剛進廠的年輕員工講敲磚的故事。當時敲一塊磚的報酬是五毛錢，而我們從公司領導到普通員工，甚至退休員工。為什么？是員工幫企業解決問題，省錢。第二，姜奇有吃苦耐勞的好作風。可見左亞男對這個故事及其所承載的東西的看重！“敲磚的故事作為工廠歷史在姜奇流傳，也作為勵志故事反復講給年輕人聽。讓他們知道，這個世界上沒有救世主，生存發展全靠我們自己。時至今日，我們依然能聽到當年的吶喊，簡單的道理依然適用。偉大的理想只有通過全體員工的無私奮斗和犧牲才能成功實現。1990年5月20日，陽光明媚。就是在這一天，左亞男從原來的代理廠長變成了廠長。對于左亞男來說，如果把“代”字從題目中去掉，責任顯然就大不一樣了。這一年，左亞男41歲。左亞男從代理導演到導演，經歷了半年的時間。當時在全廠員工眼里是很自然的事情，并沒有引起多大反響。對于當時合肥江淮汽車廠的員工來說，日子照常過，對于左亞男來說，似乎沒什么不同。只是安徽省機關廳的任命“文件”上蓋了一個紅章。他應該考慮的，昨天沒有考慮，今天還是要考慮。

合肥的五月已經是夏天了，動一動就會出汗。為了省電，左亞男把電風扇調到最小檔，這是他的習慣。看了一些文件和報表，聽了幾個部門的匯報，左亞男在辦公室坐不住了。他想參觀車間，這是他多年來的習慣。車間里沒有了熱火朝天的場面，到處隨意堆放的成品和半成品，落滿灰塵的設備，三三兩兩聊天的工人，……這一切都是左亞楠熟悉的。左亞男沒有當場批評任何人，不當眾批評和批判是他的習慣。他在車間里走來走去，默默地看著、思考著，不時彎下腰撿起看到的散落的螺絲、螺母。這也是他的習慣。走在廠區茂密的柏樹下，左亞楠心里感慨萬千。一排排柏樹有一個人的腰那么粗，但是工廠越來越差。柏樹長大了，一定要符合自然規律。那么，企業不成長，是否違背市場經濟規律？

當然，這是左亞楠內心的疑問。沒有人給他明確的答案，柏樹也不會給他答案。但柏樹四季常青的高貴品格，似乎激勵著他。米蘭·昆德拉曾以小說家的口吻說過:人類思考的時候，上帝在笑。這是小說家的思維，但作為企業家，上帝思考的時候會笑嗎？多思考，多開悟，是左亞楠的另一個習慣。似乎只有左亞楠能明白其中的奧妙。自諸葛孔明以來，凡是在緊急情況下立即橫刀轉危為安的人，經常會用一句經典的話，這句話出自諸葛先生的《師表》:“臨危受命”。不過，說左亞男“臨危受命”并不過分，但也很貼切。

1990年是七五計劃的最后一年，也是江淮汽車廠建廠以來困難最多的一年。工廠現有的財務狀況，左亞男比誰都清楚。為什么是最難的一年？原因當然有很多。首先，資金緊張。當時每月固定支出100萬左右。這意味著每個月需要100萬元的毛利來維持固定開支，而上半年的月銷量還不到100臺。上半年生產資金占用1820萬元，產品資金占用4400萬元，其中很大一部分被歷史遺留的沉淀物料占用。說到底，企業很快就揭不開鍋了。

其次，效益差。當期庫存的400多輛車都是高成本車，每輛都比車價高7000元。投入產出陷入惡性循環，近2500萬余……流動資金貸款中，流動資金貸款每月支付利息20多萬元，未還貸款860萬元，專項貸款1700多萬元。此外，債務沉重。職工集資202萬，建行債券154萬。此外，還有很多舊賬。一直積累的老員工福利賬難以兌現，員工情緒波動大，嚴重影響員工積極性。當工人們吃不飽的時候，僅僅舉起鞭子是沒有用的。當然，造成目前困境的原因有外部宏觀因素，也有內部管理問題。改革開放后，汽車行業經過十幾年的發展，逐漸形成了強勁的競爭態勢。此外，不合理的產品結構和同質化競爭使得本已低迷的市場競爭更加激烈。這一切在1990年前后尤為突出。低級別的比賽可謂硝煙彌漫，什么都做了。最狠的一招是“地方保護”。按照國人“富水不流外人田”的思維，很多地區都采取了各種地方保護政策，限制外省車進入本省市場。僅這一舉措就使姜奇省外銷售的汽車在1990年上半年比去年同期下降了50%以上。可想而知，一下子砍掉一半，對于姜奇這樣的企業來說，無異于雪上加霜！越想越復雜。所以，新廠長左亞男一點也不高興。

一個人爬出人生低谷都不容易，何況是大型國企！企業和人一樣，沒有精神什么都做不了。當然，左亞男當時也沒指望一兩天就能把大家的精神振奮起來。他想找一個好機會，從企業那里接收大家的心，讓大家知道，只有企業好了，大家的生活才能更好。1990年夏天，為了拓寬廠前的劉冬路，公司北門和圍墻內十幾米寬的廠房被拆除。這正是“屋漏偏逢連夜雨，頭疼被刀打。”別看拆的都是不值錢的磚瓦，但對于當時的姜奇工廠來說，那是傷筋動骨的傷。大量拆下來的紅磚雜亂地散落著，只要把附著在上面的水泥塊敲掉，仍然可以正常使用。對于一個虧損企業來說，省下每一分錢都是好的。事實上，就算敲一磚能為企業省下一分錢，企業老板也不可能通過敲一磚讓企業的生活變得更好。但是左亞男去敲磚了，他想借機把大家的心凝聚起來，慢慢把大家的能量提上去。

廠長敲磚，其他廠領導自然也跟著敲。領導敲磚，工人們慢慢坐不住了。于是，從公司領導到退休員工，下班后，帶著瓦刀、錘子、毛巾，在夏日夕陽的余暉和彌漫的灰塵中，把磚頭清出來，堆起來，運走。“集體敲磚”已經過去，但另一種形式的“集體敲磚”一定還在進行。因為姜奇需要這樣一個故事和它所承載的精神。“集體敲磚”反映出員工心不散，但還能聚在一起。就像一家人一樣，能夠同心同德度過難關，這讓左亞楠看到了發展的信心。1990年7月3日，左亞男上任廠長不到兩個月，工廠四屆五次職工代表大會召開。左亞男為這次職工代表大會做了充分的準備。他想讓全體員工明白他所代表的廠領導的想法，也想讓全體員工明白前途是光明的，道路是曲折的。左亞男的演講很成功。他不是只報好消息不報壞消息，而是先說壞消息再說好消息。他首先分析了當前存在的問題及其原因，然后逐一分析了有利因素，歸納為六點:

一是思想準備不充分，上下思想平等，面對困難缺乏有效的應變措施；二是產品缺乏競爭力，體現在質量和價格兩個方面；三是內部管理層級不清，職能不清，管理不嚴；四是決策沒有程序化、科學化、民主化；五是內部潛力不夠，大量人力物力長期閑置；6.對人的素質提高不夠重視。第六條“對人的素質提高不夠重視”是左亞男特別關心的問題。在下半年的工作安排中，他特別強調:“重視員工培訓，從根本上提高企業素質和企業質量中人的素質。企業的競爭歸根到底是人才的競爭。要創新就要學習，不僅干部要學習，工人也要學習，技術人員要更新知識。或許這就是左亞楠思考“學”的重要性的開始。這對企業意義重大。”自己的工廠必須自己建，自己的福利必須自己創造。對于眼前的困難也是如此。任何消極悲觀的情緒都是徒勞的，任何懶惰拖延的作風都是不可接受的。只有依靠我們工廠員工的智慧和努力，我們才能克服困難，突破困難。”左亞楠的鼓勵激勵著他的員工。左亞男還是表達了類似的意思，但因為艱辛，左亞男在談及這些時會更加堅定。

左亞男曾說:“你可以給剛進廠的年輕員工講敲磚的故事。當時敲一塊磚的報酬是五毛錢，而我們從公司領導到普通員工，甚至退休員工。為什么？是員工幫企業解決問題，省錢。第二，姜奇有吃苦耐勞的好作風。可見左亞男對這個故事的看重，以及它所承載的東西！”敲磚的故事作為工廠歷史在姜奇流傳，也作為勵志故事反復講給年輕人聽。讓他們知道，這個世界上沒有救世主，生存發展全靠我們自己。時至今日，我們依然能聽到當年的吶喊，簡單的道理依然適用。偉大的理想只有通過全體員工的無私奮斗和犧牲才能成功實現。

標簽：777江淮前途

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