北汽新能源首批加入i-VISTA聯合研究中心 大力發展智能網聯汽車

2018年11月28日，I-Vista（智能汽車集成系統測試區）2018網絡汽車國際研討會在重慶舉行。作為第一個成員，北汽新能源（北汽藍谷600733）與國內外多家知名汽車公司、測試機構和大學共同加入了i-VISTA智能網聯汽車測試與評估國際聯合研究中心（簡稱“i-VISTA聯合研究中心”），致力于推動，自動駕駛汽車的商業和工業進程，也有助于加快新能源產業在智能網聯技術方面的發展。

I-VISTA聯合研究中心將堅持協同研究、聯合資助、成果共享的原則，開發場景數據采集工具、測試用例篩選建模軟件和軟硬件仿真工具，用于中國典型駕駛場景數據庫建設和智能網聯汽車測試評估，從傳感器性能、決策控制算法等方面研究L2級以上自動駕駛功能的評估方法，指導自動駕駛的發展方向。支持相關行業和國家標準的制定，將促進跨領域交流合作和協調發展，為實現國家汽車產業中長期發展規劃和汽車強國夢做出貢獻。目前，專家技術委員會主任由中國工程院院士、清華大學教授李軍擔任，常務副主任由清華大學柯強教授擔任，董事長由中國汽車研究院副總經理周舟擔任。首批成員包括：有限公司、中國汽車工程研究院有限公司、有限公司、本田技術（中國）有限公司、有限公司、北汽福田汽車有限公司、有限公司、上汽通用威凌汽車有限公司有限公司、安徽江淮汽車集團有限公司、有限公司、清華大學、同濟大學、吉林大學、湖南大學、，塔斯社國際和中國軟件評估中心。

北汽新能源在新能源汽車智能網聯研發方面起步較早，已取得一定的科技成果和自主專利技術。近日，北汽新能源第30萬輛純電動汽車下線，營銷范圍覆蓋全國，累計里程40億公里，累計數據220TB，為北汽新能源智能網聯測試評估體系的建立提供了強有力的數據保障。同時，在智能網聯汽車測試與評估、典型駕駛場景等方面取得了階段性成果。其中，已為自動駕駛和車路協同（V2X）方向的企業制定并發布了一些車輛測試規范，如自動緊急制動系統（AEB）現場測試規范。根據規劃，北汽新能源將從2020年開始實現從云平臺到5G應用，再到V2X和智能交通的智能網聯全面布局和應用。北汽新能源工程研究院副院長尹瑩，說：“北汽新能源將利用聯合研究中心的平臺，提高智能網聯的測試和評估能力，并繼續改進智能網聯技術的設計和優化性能，為消費者提供更好的用戶體驗，同時進一步推動新能源汽車在智能化方面的快速發展網絡連接車輛技術。“2018年11月28日，I-Vista（智能汽車集成系統測試區）2018年網絡汽車國際研討會在重慶舉行。北汽新能源（北汽藍谷600733）作為首屆成員加入了I-Vista智能網絡汽車測試與評估國際聯合研究中心（簡稱“I-Vista聯合研究中心”）與眾多知名汽車公司、檢測機構……

ns和國內外大學，致力于推動自動駕駛汽車的進一步實用化、商業化和工業化進程，也有助于在智能網聯技術方面加快新能源產業的發展。

I-VISTA聯合研究中心將堅持協同研究、聯合資助、成果共享的原則，開發場景數據采集工具、測試用例篩選建模軟件和軟硬件仿真工具，用于中國典型駕駛場景數據庫建設和智能網聯汽車測試評估，從傳感器性能、決策控制算法等方面研究L2級以上自動駕駛功能的評估方法，指導自動駕駛的發展方向。支持相關行業和國家標準的制定，將促進跨領域交流合作和協調發展，為實現國家汽車產業中長期發展規劃和汽車強國夢做出貢獻。目前，專家技術委員會主任由中國工程院院士、清華大學教授李軍擔任，常務副主任由清華大學柯強教授擔任，董事長由中國汽車研究院副總經理周舟擔任。首批成員包括：有限公司、中國汽車工程研究院有限公司、有限公司、本田技術（中國）有限公司、有限公司、北汽福田汽車有限公司、有限公司、上汽通用威凌汽車有限公司有限公司、安徽江淮汽車集團有限公司、有限公司、清華大學、同濟大學、吉林大學、湖南大學、，塔斯社國際和中國軟件評估中心。

北汽新能源在新能源汽車智能網聯研發方面起步較早，已取得一定的科技成果和自主專利技術。近日，北汽新能源第30萬輛純電動汽車下線，營銷范圍覆蓋全國，累計里程40億公里，累計數據220TB，為北汽新能源智能網聯測試評估體系的建立提供了強有力的數據保障。同時，在智能網聯汽車測試與評估、典型駕駛場景等方面取得了階段性成果。其中，已為自動駕駛和車路協同（V2X）方向的企業制定并發布了一些車輛測試規范，如自動緊急制動系統（AEB）現場測試規范。根據規劃，北汽新能源將從2020年開始實現從云平臺到5G應用，再到V2X和智能交通的智能網聯全面布局和應用。北汽新能源工程研究院副院長尹瑩，說：“北汽新能源將利用聯合研究中心的平臺，提高智能網聯的測試和評估能力，并繼續改進智能網聯技術的設計和優化性能，為消費者提供更好的用戶體驗，同時進一步推動新能源汽車在智能化方面的快速發展網絡連接車輛技術。"

標簽：本田北京福田江淮五菱汽車

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