6月11日，廣汽最初的目標是成為中國第一家向美國出口輕型汽車的本土汽車制造商，但該公司最近表示，在特朗普總統威脅要對進口汽車征收關稅后，該公司可能不得不凍結這些計劃。有限公司副總經理李紹認為，這一決定取決于關稅是否會使車輛成本過高，從而無法在競爭激烈的美國市場上立足。李紹指出：“盡管（美國）仍在研究這些具有威脅性的關稅，但我們相信美國和中國政府有智慧應對這些沖突。”他承認，加征關稅可能會導致廣州汽車于2019年底開始在美國銷售其7輛GS8跨界車。據悉，廣汽已經開始為這一計劃招募美國經銷商。李紹上周在重慶舉行的全球汽車論壇上表示：“如果美國真的提高關稅，這將對我們的計劃產生一些影響。他指出：“關稅問題仍在討論中，所以我們必須等待結果。我們必須調查我們在美國市場上是否有足夠的競爭力。如果關稅上調后我們的價格競爭力不夠，也許我們會推遲我們的計劃。“美國已經開始以國家安全的名義調查汽車和卡車的進口，這可能會導致引入新的關稅。美國公開針對外國汽車制造商。但當華盛頓和北京就一系列貿易爭端爭論不休時，征稅的想法出現了。對汽車征收關稅可能是美國停止的一種手段浪潮開始前從中國進口的貨物。廣汽一直是對美國市場最感興趣的中國企業之一。該公司在硅谷開設了一個研究中心，并宣布計劃今年在底特律和洛杉磯開設辦事處。廣汽GS8也在今年1月的底特律車展上首次亮相。李紹指出，廣汽自成立以來，一直希望成為一家全球性公司。他說：“未來中國企業走向世界將是一個共同的趨勢，中國汽車制造商將從產品技術和品牌的接受者轉向產品技術和產品品牌的出口商。”6月11日，廣汽最初的目標是成為中國第一家向美國出口輕型汽車的本土汽車制造商，但該公司最近表示，在特朗普總統威脅要對進口汽車征收關稅后，該公司可能不得不凍結這些計劃。有限公司副總經理李紹認為，這一決定取決于關稅是否會使車輛成本過高，從而無法在競爭激烈的美國市場上立足。李紹指出：“盡管（美國）仍在研究這些具有威脅性的關稅，但我們相信美國和中國政府有智慧應對這些沖突。”他承認，加征關稅可能會導致廣州汽車于2019年底開始在美國銷售其7輛GS8跨界車。據悉，廣汽已經開始為這一計劃招募美國經銷商。李紹上周在重慶舉行的全球汽車論壇上表示：“如果美國真的提高關稅，這將對我們的計劃產生一些影響。他指出：“關稅問題仍在討論中，所以我們必須等待結果。我們必須調查我們在美國市場上是否有足夠的競爭力。如果關稅上調后我們的價格競爭力不夠，也許我們會推遲我們的計劃。“美國已經開始以國家安全的名義調查汽車和卡車的進口，這可能會導致引入新的關稅。美國公開針對外國汽車制造商。但當華盛頓和北京就一系列貿易爭端爭論不休時，征稅的想法出現了。對汽車征收關稅可能是美國停止的一種手段浪潮開始前從中國進口的貨物。廣汽一直是對美國市場最感興趣的中國企業之一。該公司在硅谷開設了一個研究中心，并宣布計劃今年在底特律和洛杉磯開設辦事處。廣汽GS8也在今年1月的底特律車展上首次亮相。李紹指出，廣汽自成立以來，一直希望成為一家全球性公司。他說：“未來中國企業走向世界將是一個共同的趨勢，中國汽車制造商將從產品技術和品牌的接受者轉向產品技術和商標的出口商。”
標簽：北京
近年來，我國新能源汽車行業在政策推動下茁壯成長，新能源車產量占比已經連續三年位居世界第一。也令中國汽車工業實現彎道超車，走在了世界的前列。
1900/1/1 0:00:00Google自動駕駛汽車子公司Waymo近日擴編旗下自動駕駛汽車隊陣容，再向菲亞特克萊斯勒（FCA）加購62000輛Pacifica自動駕駛車，與先期采購的600輛相比，規模超過了100倍。
1900/1/1 0:00:002017年下半年起，共享汽車突然呈井噴式增長。各家企業不但開始加大布局城市的力度，融資規模也在逐漸擴大。以立刻出行為例，該公司短短兩個月內就完成共計億級以上的三輪融資。
1900/1/1 0:00:006月8日，全國乘聯會發布廠家數據，2018年5月新能源乘用車銷量達到92萬輛，環比4月增長30，同比增長1
1900/1/1 0:00:00日本軟銀集團（Softbank）近日通過其愿景基金（SoftBankVisionFund）向通用汽車公司（GM）Cruise控股公司（簡稱GMCruise）投資22
1900/1/1 0:00:00日前，比亞迪發布《關于調整變更公司非公開發行股票部分募集資金用途及新增實施主體的公告》，該公告中擬將用于“鐵動力鋰離子電池擴產項目”的60億元的募集基金調整為50億元，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航