8月10日，經過一周的“刷屏”，打破了“5W1H”的新聞元素，樂視超級跑車的又一重磅消息終于揭曉——中國首家自建工廠正式落戶浙江德清。這一消息突然出乎業界的意料。當其他競爭對手仍在選擇代工合作伙伴時，樂視已經敲定了自己工廠的選址。
同日，浙江省政府與樂視樂視在杭州舉行新聞發布會，宣布雙方在樂視超級跑車生態體驗園、智能汽車產業基金和互聯網金融等領域的合作項目正式啟動。同時，雙方還宣布，首個涵蓋智能互聯網電動汽車先進制造、生態展示和觀光體驗的樂視超級跑車生態體驗園正式落戶浙江省德清縣莫干山，總投資200億元。
樂視環保汽車超級工廠項目啟動
此舉讓樂視網作為一家互聯網公司在業內創造了多個“第一”：國內首條擁有自主知識產權的高端D級轎車生產線；全球首家采用UP2U模式，打造用戶全程體驗、定制化、參與式的汽車工廠；世界上第一家互聯網生態工廠；世界上第一個汽車生態小鎮。
計劃年產40萬個超級工廠，創造多項第一。
發布會上，雙方宣布樂視超級跑車生態體驗園位于浙江省德清縣莫干山高新技術產業開發區。
根據項目規劃，樂視超級跑車生態體驗園一期占地約4300畝，年產40萬輛。體驗園建成后，將形成一個面向全球的生態汽車超級工廠和主題娛樂旅游目的地，以樂視超級跑車的先進制造和觀光體驗為特色，融合樂視體育、樂視音樂和影視的生態元素。
其中，樂視超級跑車生產園將成為全球首家生態汽車超級工廠。工廠一期投資60億元，年生產能力20萬輛。二期計劃在一期投產后兩年內開工建設，擴大產能20萬輛，項目投資60億元。與園區配套的商業園區主要包括行政辦公區和配套設施建設，投資20億元。
“今天，生態汽車超級工廠項目的正式啟動是一個良好的開端。接下來，在項目建設過程中，浙江省政府將一如既往地給予積極支持，以更高的效率和更好的服務為項目的順利實施創造更有利的條件和更好的環境浙江省常務副省長袁家軍在新聞發布會上表示：“雙方都認為，生態汽車超級跑車工廠項目一定會取得豐碩成果，我們也希望以該項目的成功啟動為起點，進一步推動雙方在更廣泛領域的合作。”。
浙江省常務副省長袁家軍在活動上致辭。
樂視網創始人兼董事長、樂視控股首席執行官賈躍亭，在新聞發布會上宣布：“莫干山項目的落地也創造了國內外多個第一，樂視將擁有中國第一條擁有自主知識產權的高端D級轎車生產線；創建全球第一家采用UP2U模式的汽車工廠，打造用戶的全程體驗、定制和參與；打造全球首個互聯網生態-工廠；
建設世界上第一個汽車生態城。"
樂視網創始人兼董事長、樂視控股首席執行官賈躍亭在活動上致辭。
攜手打造首個“汽車生態小鎮”，展現ET時代全新的生活方式。
與此同時，樂視網與浙江省政府還就建設“汽車生態小鎮”達成合作。未來，樂視將在浙江省政府、湖州市政府和德清縣政府的大力支持下，打造全球首個“汽車生態小鎮”。
根據計劃，未來所有電動汽車將在生態城鎮使用，并通過使用在線租車和分時租賃實現100%的汽車社會化。同時，所有車輛都將使用互聯網技術，而不是手動操作，以實現自動駕駛。此外，樂視網將為生態小鎮注入包括音樂、體育、電影等在內的強大內容資源，引導當地人利用區位優勢，利用互聯網生態模式打破邊界，用創新思維引領當地經濟轉型升級。
“德清當地的自然、文化和經濟環境十分優越，是踐行樂視生態模式的絕佳場所。預計樂視生態汽車超級工廠和汽車生態小鎮將成為樂視SEE計劃在中國大規模整體落地的標桿，為浙江經濟發展和產業升級注入新的活力，成為示范賈躍亭表示。
在8月9日與賈躍亭的會面中，浙江省委領導對汽車生態小鎮給予了高度評價。汽車生態小鎮將為用戶和人們提供可供借鑒、成為標桿的新生活方式，實現環保、優化用戶體驗、促進經濟發展三大功能。
德清縣位于杭州以北40公里處。以“楊家樂”為特色的高端民宿在全國享有良好聲譽，并承擔了40多項國家和省級改革試點。良好的生態優勢和改革優勢是發展“汽車生態小鎮”的重要基礎。
“我們相信，位于德清的汽車生態小鎮將成為中國1000個特色小鎮中最具特色和活力的一個，并將作為引擎輻射四周，最終形成一個以用戶體驗為核心的開放式互聯網生態園區，成為技術、藝術和互聯網完美融合的超級地標。”，樂視網聯合創始人兼副董事長在新聞發布會上表示。
與此同時，隨著樂視網與戰略合作伙伴FF合作的不斷推進，雙方在制造業領域的合作也在不斷深化。在發布會上，賈躍亭表示：“莫干山項目將向包括FF在內的戰略合作伙伴全面開放，包括但不限于產品營銷展示、汽車共享和汽車金融；
與此同時，樂視與FF在制造、研發、車聯網產品開發、供應鏈采購、市場拓展、渠道、售后和充電系統等方面繼續深化全球戰略合作。"
引領產業轉型，樂視成為“互聯網+汽車”的全面標桿
自SEE計劃宣布以來，樂視的造車成為全社會關注的焦點，同時也伴隨著許多爭議和質疑。隨著戰略的不斷推進和計劃的逐步實施，外界對樂視造車從一開始的質疑和不屑，正在轉變為認可和期待。甚至許多傳統汽車制造商和互聯網公司都在向樂視的造車理念和理念靠攏，這對整個行業形成了帶動作用。
傳統產業與互聯網的融合已成為行業的核心發展課題。2015年，國務院正式發布《關于積極推進互聯網+行動的指導意見》，推動“互聯網+”成為經濟社會創新發展的重要動力。
作為互聯網生態創新的領導者，樂視在“互聯網+”領域的步伐從未停止過，在傳統產業中尤為重要的汽車產業也在樂視的參與下得到了振興。樂視超級汽車生態體驗園落戶浙江，是樂視在“互聯網+汽車”領域的又一開拓性工作，也將引領中國汽車產業的發展和升級。
賈躍亭表示：“百年汽車產業是最后一個沒有被互聯網模式改變的傳統產業。我希望通過樂視的第一家生態汽車超級工廠，我們能夠以全新的互聯網生態模式為百年汽車行業帶來真正的改變！
"
樂視超級跑車生態體驗園成功落地，樂視“SEE計劃”也將開啟新篇章。樂視汽車生態在全球化道路上大步前進，也將成為中國汽車產業發展的全新動力，引領中國“互聯網+汽車”整體升級。8月10日，經過一周的“刷屏”，打破了“5W1H”的新聞元素，樂視超級跑車的又一重磅消息終于揭曉——中國首家自建工廠正式落戶浙江德清。這一消息突然出乎業界的意料。當其他競爭對手仍在選擇代工合作伙伴時，樂視已經敲定了自己工廠的選址。
同日，浙江省政府與樂視樂視在杭州舉行新聞發布會，宣布雙方在樂視超級跑車生態體驗園、智能汽車產業基金和互聯網金融等領域的合作項目正式啟動。同時，雙方還宣布，首個涵蓋智能互聯網電動汽車先進制造、生態展示和觀光體驗的樂視超級跑車生態體驗園正式落戶浙江省德清縣莫干山，總投資200億元。
樂視環保汽車超級工廠項目啟動
此舉讓樂視網作為一家互聯網公司在業內創造了多個“第一”：國內首條擁有自主知識產權的高端D級轎車生產線；全球首家采用UP2U模式，打造用戶全程體驗、定制化、參與式的汽車工廠；世界上第一家互聯網生態工廠；世界上第一個汽車生態小鎮。
計劃年產40萬個超級工廠，創造多項第一。
發布會上，雙方宣布樂視超級跑車生態體驗園位于浙江省德清縣莫干山高新技術產業開發區。
根據項目規劃，樂視超級跑車生態體驗園一期占地約4300畝，年產40萬輛。體驗園建成后，將形成一個面向全球的生態汽車超級工廠和主題娛樂旅游目的地，以樂視超級跑車的先進制造和觀光體驗為特色，融合樂視體育、樂視音樂和影視的生態元素。
其中，樂視超級跑車生產園將成為全球首家生態汽車超級工廠。工廠一期投資60億元，年生產能力20萬輛。二期計劃在一期投產后兩年內開工建設，擴大產能20萬輛，項目投資60億元。與園區配套的商業園區主要包括行政辦公區和配套設施建設，投資20億元。
“今天，生態汽車超級工廠項目的正式啟動是一個良好的開端。接下來，在項目建設過程中，浙江省政府將一如既往地給予積極支持，以更高的效率和更好的服務為項目的順利實施創造更有利的條件和更好的環境浙江省常務副省長袁家軍在新聞發布會上表示：“雙方都認為，生態汽車超級跑車工廠項目一定會取得豐碩成果，我們也希望以該項目的成功啟動為起點，進一步推動雙方在更廣泛領域的合作。”。
浙江省常務副省長袁家軍在活動上致辭。
樂視網創始人兼董事長、樂視控股首席執行官賈躍亭，在新聞發布會上宣布：“莫干山項目的落地也創造了國內外多個第一，樂視將擁有中國第一條擁有自主知識產權的高端D級轎車生產線；創建全球第一家采用UP2U模式的汽車工廠，打造用戶的全程體驗、定制和參與；打造全球首個互聯網生態-工廠；
建設世界上第一個汽車生態城。"
樂視網創始人兼董事長、樂視控股首席執行官賈躍亭在活動上致辭。
攜手打造首個“汽車生態小鎮”，展現ET時代全新的生活方式。
與此同時，樂視網與浙江省政府還就建設“汽車生態小鎮”達成合作。未來，樂視將在浙江省政府、湖州市政府和德清縣政府的大力支持下，打造全球首個“汽車生態小鎮”。
根據計劃，未來所有電動汽車將在生態城鎮使用，并通過使用在線租車和分時租賃實現100%的汽車社會化。同時，所有車輛都將使用互聯網技術，而不是手動操作，以實現自動駕駛。此外，樂視網將為生態小鎮注入包括音樂、體育、電影等在內的強大內容資源，引導當地人利用區位優勢，利用互聯網生態模式打破邊界，用創新思維引領當地經濟轉型升級。
“德清當地的自然、文化和經濟環境十分優越，是踐行樂視生態模式的絕佳場所。預計樂視生態汽車超級工廠和汽車生態小鎮將成為樂視SEE計劃在中國大規模整體落地的標桿，為浙江經濟發展和產業升級注入新的活力，成為示范賈躍亭表示。
在8月9日與賈躍亭的會面中，浙江省委領導對汽車生態小鎮給予了高度評價。汽車生態小鎮將為用戶和人們提供可供借鑒、成為標桿的新生活方式，實現環保、優化用戶體驗、促進經濟發展三大功能。
德清縣位于杭州以北40公里處。以“楊家樂”為特色的高端民宿在全國享有良好聲譽，并承擔了40多項國家和省級改革試點。良好的生態優勢和改革優勢是發展“汽車生態小鎮”的重要基礎。
“我們相信，位于德清的汽車生態小鎮將成為中國1000個特色小鎮中最具特色和活力的一個，并將作為引擎輻射四周，最終形成一個以用戶體驗為核心的開放式互聯網生態園區，成為技術、藝術和互聯網完美融合的超級地標。”，樂視網聯合創始人兼副董事長在新聞發布會上表示。
與此同時，隨著樂視網與戰略合作伙伴FF合作的不斷推進，雙方在制造業領域的合作也在不斷深化。在發布會上，賈躍亭表示：“莫干山項目將向包括FF在內的戰略合作伙伴全面開放，包括但不限于產品營銷展示、汽車共享和汽車金融；
與此同時，樂視與FF在制造、研發、車聯網產品開發、供應鏈采購、市場拓展、渠道、售后和充電系統等方面繼續深化全球戰略合作。"
引領產業轉型，樂視成為“互聯網+汽車”的全面標桿
自SEE計劃宣布以來，樂視的造車成為全社會關注的焦點，同時也伴隨著許多爭議和質疑。隨著戰略的不斷推進和計劃的逐步實施，外界對樂視造車從一開始的質疑和不屑，正在轉變為認可和期待。甚至許多傳統汽車制造商和互聯網公司都在向樂視的造車理念和理念靠攏，這對整個行業形成了帶動作用。
傳統產業與互聯網的融合已成為行業的核心發展課題。2015年，國務院正式發布《關于積極推進互聯網+行動的指導意見》，推動“互聯網+”成為經濟社會創新發展的重要動力。
作為互聯網生態創新的領導者，樂視在“互聯網+”領域的步伐從未停止過，在傳統產業中尤為重要的汽車產業也在樂視的參與下得到了振興。樂視超級汽車生態體驗園落戶浙江，是樂視在“互聯網+汽車”領域的又一開拓性工作，也將引領中國汽車產業的發展和升級。
賈躍亭表示：“百年汽車產業是最后一個沒有被互聯網模式改變的傳統產業。我希望通過樂視的第一家生態汽車超級工廠，我們能夠以全新的互聯網生態模式為百年汽車行業帶來真正的改變！”
樂視超級跑車生態體驗園成功落地，樂視“SEE計劃”也將開啟新篇章。樂視汽車生態在全球化道路上大步前進，也將成為中國汽車產業發展的全新動力，引領中國“互聯網+汽車”整體升級。
由于美國、韓國強勢宣布聯合部署“薩德”反導彈系統THAAD，這種愚昧的做法使韓國開始引火燒身，中韓關系也出現了動蕩，從、軍事、經貿、到旅游都受到影響，如今這股風波一路延燒到了電池圈。
1900/1/1 0:00:008月10日“巴士日”，一個全國性的“新能源巴士聯盟”在深圳前海國際會議中心正式宣告成立。這也是我國首個整合了新能源巴士上下游企業，并聯合終端運輸公司的全產業鏈聯盟。
1900/1/1 0:00:00經過第一、二季度市場銷量快速增長后，7月新能源汽車銷量呈現短期調整狀態，出現小幅下降。據乘聯會數據統計，7月新能源乘用車銷量達29479輛，環比下降13，與去年同期相比增長162。
1900/1/1 0:00:00面對新能源二手車無人接手、保值率低的現狀，作者采訪獲悉，目前包括比亞迪、北汽新能源在內的多家新能源汽車生產廠商正在醞釀新能源汽車的二手車回購計劃，并加快制定評估體系，最快在年內即可推出。
1900/1/1 0:00:002016年8月10日，車和家智能汽車制造基地在江蘇省常州市武進國家高新技術開發區正式奠基并開工建設。制造基地占地面積達到50萬平方米，相當于70個標準足球場。
1900/1/1 0:00:00東興證券報告稱，預計2016年我國新能源汽車產銷均將突破65萬輛，同比增速高達79。報告指出，2015年我國新能源汽車產量379輛，滲透率達135。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航