據國外網站MarketWatch報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近在推特上發布消息稱，該公司的電動汽車未來仍將在美國生產，而特斯拉兩年后將在中國生產電動汽車的傳言實際上誤解了他的意思。
近日，馬斯克在清華舉行的一個論壇上表示，特斯拉將在兩年內在中國市場生產電動汽車。馬斯克通過推特解釋說，這不會這么快。馬斯克表示，特斯拉將在2-3年后推出Model 3，中國工廠最早將在Model 3推出一年后設立，以滿足當地需求。出于同樣的原因，該公司也可能在歐洲設立工廠。
特斯拉最近擴大了其在荷蘭南部城市蒂爾堡的生產線，蒂爾堡是特斯拉在歐洲市場的組裝基地和分銷中心。
馬斯克經常通過推特發布消息，其中大部分都與特斯拉有關。馬斯克上個月在推特上發布消息稱，特斯拉Model 3電動汽車的價格將在3.5萬美元左右，并將從明年3月開始接受預訂。
本月早些時候，美國權威雜志《消費者報告》將特斯拉Model S從推薦名單中刪除，理由是其可靠性低于平均水平，這導致特斯拉股價大幅下跌。馬斯克通過推特對此進行了辯護。在最近的一條推特消息中，馬斯克詢問用戶在下一次軟件更新中想要什么功能（大多數用戶希望獲得音樂服務和第三方應用程序）。
在發布了關于中國市場的第一條推特消息后，馬斯克還與他的追隨者舉行了一次“問答”交流會。馬斯克表示，如果特斯拉在印度建廠，那么建造一家生產汽車電池的工廠可能更有意義。
在回答“特斯拉在墨西哥建廠”的問題時，馬斯克回應稱，特斯拉可能在未來幾個月內在墨西哥建廠，但在此之前，特斯拉將首先在墨西哥建一個充電站。以及基本服務設施。“特斯拉可能在2016年年中至年底進入南美市場。”馬斯克表示。據國外網站MarketWatch報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近在推特上發布消息稱，該公司的電動汽車未來仍將在美國生產，而特斯拉兩年后將在中國生產電動汽車的傳言實際上誤解了他的意思。
近日，馬斯克在清華舉行的一個論壇上表示，特斯拉將在兩年內在中國市場生產電動汽車。馬斯克通過推特解釋說，這不會這么快。馬斯克表示，特斯拉將在2-3年后推出Model 3，中國工廠最早將在Model 3推出一年后設立，以滿足當地需求。出于同樣的原因，該公司也可能在歐洲設立工廠。
特斯拉最近擴大了其在荷蘭南部城市蒂爾堡的生產線，蒂爾堡是特斯拉在歐洲市場的組裝基地和分銷中心。
馬斯克經常通過推特發布消息，其中大部分都與特斯拉有關。馬斯克上個月在推特上發布消息稱，特斯拉Model 3電動汽車的價格將在3.5萬美元左右，并將從明年3月開始接受預訂。
本月早些時候，美國權威雜志《消費者報告》將特斯拉Model S從推薦名單中刪除，理由是其可靠性低于平均水平，這導致特斯拉股價大幅下跌。馬斯克通過推特對此進行了辯護。在最近的一條推特消息中，馬斯克詢問用戶在下一次軟件更新中想要什么功能（大多數用戶希望獲得音樂服務和第三方應用程序）。
在發布了關于中國市場的第一條推特消息后，馬斯克還與他的追隨者舉行了一次“問答”交流會。馬斯克表示，如果特斯拉在印度建廠，那么建造一家生產汽車電池的工廠可能更有意義。
在回答“特斯拉在墨西哥建廠”的問題時，馬斯克回應稱，特斯拉可能在未來幾個月內在墨西哥建廠，但在此之前，特斯拉將首先在墨西哥建一個充電站。以及基本服務設施。“特斯拉可能在2016年年中至年底進入南美市場。”馬斯克表示。
第一電動網（特約作者CXD）根據第一電動網的報道，參加關于地方保護問題調查的業內人士中有72認為北京市是地方保護最嚴重的城市，
1900/1/1 0:00:00近日，工信部發布公開征求對《鉛蓄電池行業規范條件征求意見稿》和《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法征求意見稿》的通知。
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1900/1/1 0:00:00編者按汽車的未來屬于誰？新能源汽車正在醞釀對汽車工業的顛覆，而互聯網造車則意圖改寫整個產業鏈。正所謂，風起青萍之末浪成微瀾之間。
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