日前,海外媒體報道稱,保時捷首席執行官證實,該公司正在考慮推出一款最大續航里程至少為300公里的純電動汽車。
結合此前的消息,保時捷計劃開發的純電動汽車將基于Boxster E。早在2011年,保時捷就正式公布了其三款Boxster E原型車的相關參數。其中一輛使用了兩臺電動機,0-100km/h的加速時間僅為5.5秒。另外兩輛車使用了一臺電動機,0-100km/h的加速時間為9.8秒。
此外,上述三款Boxster E原型車均采用29千瓦時磷酸鐵鋰電池作為能源,最大續航里程約為170公里,充電時間為9小時。日前,海外媒體報道稱,保時捷首席執行官證實,該公司正在考慮推出一款最大續航里程至少為300公里的純電動汽車。
結合此前的消息,保時捷計劃開發的純電動汽車將基于Boxster E。早在2011年,保時捷就正式公布了其三款Boxster E原型車的相關參數。其中一輛使用了兩臺電動機,0-100km/h的加速時間僅為5.5秒。另外兩輛車使用了一臺電動機,0-100km/h的加速時間為9.8秒。
此外,上述三款Boxster E原型車均采用29千瓦時磷酸鐵鋰電池作為能源,最大續航里程約為170公里,充電時間為9小時。
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今年1月開上北汽E150EV的新能源先鋒車主楊璟已經成為發燒友級的電動車“玩家”。在他的新車后備廂內,一個大方盒子占去了大部分空間,這是作為應急救援手段的汽油發電機。
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