瑞典沃爾沃（Volvo）8公司8月27日宣布，該公司已開發出一種可以防止汽車與自行車相撞的技術，并將在六款部分改進的車型中作為選裝件配備。當與車輛同向行駛的自行車突然進入車輛前進路線時，這項技術會自動剎車，以防止碰撞（圖1）。這項技術將被添加到檢測行人和防止碰撞的原始功能中。
這項技術使用毫米波雷達、紅外激光和單眼相機來檢測自行車。這些傳感器直接遵循原始行人檢測功能中使用的產品。可檢測的自行車是安裝在離地70厘米以上高度的反光板的成人模型。當車速在4～80 km/h范圍內時，此檢測功能將啟動。當車速低于50公里/小時，車輛與自行車的相對速度低于15公里/小時時，它會自動剎車以防止碰撞；當速度差大于15km/h時，碰撞過程中的沖擊可以減輕。
S60、V60、XC60、V70、XC70和S80六款車型將引入自行車檢測功能。其中，S80是標準配置，其他型號是可選配置。此外，2013年2月改進的“V40”自2013年6月起使該功能成為可選功能。該功能包含在帶有ACC（自適應巡航控制）和其他功能的“安全套件”中，該套件的價格為20萬日元。
根據沃爾沃的數據，歐洲大約一半的自行車交通事故是由與汽車相撞引起的。在日本，自行車事故占交通事故總數的20%以上，其中約80%是由汽車引起的。瑞典沃爾沃（Volvo）8公司8月27日宣布，該公司已開發出一種可以防止汽車與自行車相撞的技術，并將在六款部分改進的車型中作為選裝件配備。當與車輛同向行駛的自行車突然進入車輛前進路線時，這項技術會自動剎車，以防止碰撞（圖1）。這項技術將被添加到檢測行人和防止碰撞的原始功能中。
這項技術使用毫米波雷達、紅外激光和單眼相機來檢測自行車。這些傳感器直接遵循原始行人檢測功能中使用的產品。可檢測的自行車是安裝在離地70厘米以上高度的反光板的成人模型。當車速在4～80 km/h范圍內時，此檢測功能將啟動。當車速低于50公里/小時，車輛與自行車的相對速度低于15公里/小時時，它會自動剎車以防止碰撞；當速度差大于15km/h時，碰撞過程中的沖擊可以減輕。
S60、V60、XC60、V70、XC70和S80六款車型將引入自行車檢測功能。其中，S80是標準配置，其他型號是可選配置。此外，2013年2月改進的“V40”自2013年6月起使該功能成為可選功能。該功能包含在帶有ACC（自適應巡航控制）和其他功能的“安全套件”中，該套件的價格為20萬日元。
根據沃爾沃的數據，歐洲大約一半的自行車交通事故是由與汽車相撞引起的。在日本，自行車事故占交通事故總數的20%以上，其中約80%是由汽車引起的。
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8月25日，2013山東國際節能與新能源汽車展覽會在濟南落幕，低速電動車成為展會一個焦點，引得多家媒體及業內專家對低速電動車的發展前景展開熱議。
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1900/1/1 0:00:00忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。汽車廠商為新車裝備車載智能系統不遺余力，強調自動駕駛、智能安全的新車型不斷涌現，但車載智能系統的春天卻并未到來。
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1900/1/1 0:00:00各區、縣市人民政府，市政府各部門、各直屬單位：《建設國家創新型城市實施方案》已經市政府同意，現印發給你們，請遵照實施。
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