在內部工作站區域,工作人員正在安裝車輛的內部附件。
汽車越來越多,油價也越來越高。一輛新能源汽車怎么樣?筆者從山東泰奇電動汽車有限公司有限公司了解到,他們剛下線的新型電動汽車外觀與我們每天看到的時尚汽車一模一樣,動力也不比普通汽車差多少。單次充電8到10個小時就可以跑100多公里,而且只需6元錢。
空氣污染要求新能源汽車的出現。
近年來,隨著汽車的普及,越來越多的家庭擁有汽車。在提高工作效率的同時,也帶來了許多負面影響,更不用說石油和天然氣越來越少,光是日益嚴重的空氣污染就令人擔憂。迫切需要開發汽車動力的新能源,以取代高污染的傳統汽車。新能源汽車產業也上升到了國家“十二五”戰略的高度,是國家大力培育和扶持的產業。
山東泰奇電動汽車有限公司有限公司董事長張鳳泰告訴筆者,他們抓住這個機會,加大科研投入,全方位開發新能源產品。山東新能源汽車鋰離子動力電池自主創新示范園成立,是我省三大新能源汽車自主創新示范園區之一。2012年12月,被授予國家新能源汽車產業動力電池技術創新項目,并成功進入全國支持的動力電池八強項目。同時,他承擔并參與了4個國家863項目,承擔了軍用電池組合設計項目。該公司設計生產的新能源經濟型純電動汽車的電池、電控、電機等三大核心部件均具有自主知識產權。
張鳳臺表示,目前,太汽研發生產的動力電池已成為福田歐輝、宜興、中通、北汽新能源、一汽、二汽等客車的配套零部件,并已出口歐美。
作為試點,壽光的電動汽車已經上市。
根據相關規定,電動汽車分為兩類:需要上市的電動汽車和不需要上市的電動車。需要上市的電動汽車是指由車載電源供電、電機驅動、符合道路交通和安全法規要求的四輪汽車。
據太汽工作人員介紹,目前電動汽車執行機動車管理規定,電動汽車交通事故按機動車管理規定處理。根據規定,電動車必須經交通管理部門登記后才能上路行駛,但不能在高速公路上行駛。未登記備案的電動汽車需要臨時上路行駛的,應當取得臨時通行證。駕駛員應取得C3及以上駕照。
作為試點,目前壽光的電動汽車可以上市。在太汽購買的所有電動汽車均由太汽公司承保,客戶只需承擔上市費用并到壽光車管所辦理手續。
政府一次從省財政廳購買了363輛汽車。
4月11日上午,筆者來到壽光市泰奇電動車有限公司,親身體驗了剛下線的新能源汽車。
董事長張鳳臺告訴筆者,2007年,他們的企業進入新能源汽車及零部件行業的研發和生產領域,成立了十多家分公司,并與清華大學、山東大學、武漢理工大學、青島大學等名校和科研機構建立了合作關系,中國科學院,成立了青島電力集成與儲能系統工程技術研究中心和院士工作站,在新能源汽車、鋰離子動力電池和電子控制的研發和產業化方面處于國內領先水平。2012年產值22億元……
其和稅收為1.2億元。特別是在與德國電動汽車有限公司合作后,企業形象以最快的速度在這一新興產業和市場領域展翅高飛,利用各自的優勢和條件實現工業化的規模效應。
張鳳臺特別介紹了兩到四輛由其公司開發的高性能鋰離子電池驅動的低速電動汽車。這些車不僅外觀漂亮,而且性能優越。滿載時最高時速可達60公里,充電一次需要8-10小時,巡航里程超過100公里。按照每千瓦時5.5美分計算,行駛100公里只需要6元錢。
憑借質量、成本和環保方面的性價比優勢,省財政廳去年在山東省政府招標采購中采購了363輛公務用車。壽光市政府購買公務用車180輛,成為政府公務用車節能、環保、低碳的倡導者和引領者。
在內部工作站區域,工作人員正在安裝車輛的內部附件。
汽車越來越多,油價也越來越高。一輛新能源汽車怎么樣?筆者從山東泰奇電動汽車有限公司有限公司了解到,他們剛下線的新型電動汽車外觀與我們每天看到的時尚汽車一模一樣,動力也不比普通汽車差多少。單次充電8到10個小時就可以跑100多公里,而且只需6元錢。
空氣污染要求新能源汽車的出現。
近年來,隨著汽車的普及,越來越多的家庭擁有汽車。在提高工作效率的同時,也帶來了許多負面影響,更不用說石油和天然氣越來越少,光是日益嚴重的空氣污染就令人擔憂。迫切需要開發汽車動力的新能源,以取代高污染的傳統汽車。新能源汽車產業也上升到了國家“十二五”戰略的高度,是國家大力培育和扶持的產業。
山東泰奇電動汽車有限公司有限公司董事長張鳳泰告訴筆者,他們抓住這個機會,加大科研投入,全方位開發新能源產品。山東新能源汽車鋰離子動力電池自主創新示范園成立,是我省三大新能源汽車自主創新示范園區之一。2012年12月,被授予國家新能源汽車產業動力電池技術創新項目,并成功進入全國支持的動力電池八強項目。同時,他承擔并參與了4個國家863項目,承擔了軍用電池組合設計項目。該公司設計生產的新能源經濟型純電動汽車的電池、電控、電機等三大核心部件均具有自主知識產權。
張鳳臺表示,目前,太汽研發生產的動力電池已成為福田歐輝、宜興、中通、北汽新能源、一汽、二汽等客車的配套零部件,并已出口歐美。
作為試點,壽光的電動汽車已經上市。
根據相關規定,電動汽車分為兩類:需要上市的電動汽車和不需要上市的電動車。需要上市的電動汽車是指由車載電源供電、電機驅動、符合道路交通和安全法規要求的四輪汽車。
據太汽工作人員介紹,目前電動汽車執行機動車管理規定,電動汽車交通事故按機動車管理規定處理。根據規定,電動車必須經交通管理部門登記后才能上路行駛,但不能在高速公路上行駛。未登記備案的電動汽車需要臨時上路行駛的,應當取得臨時通行證。駕駛員應獲得C3及以上dr……
ing許可證。
作為試點,目前壽光的電動汽車可以上市。在太汽購買的所有電動汽車均由太汽公司承保,客戶只需承擔上市費用并到壽光車管所辦理手續。
政府一次從省財政廳購買了363輛汽車。
4月11日上午,筆者來到壽光市泰奇電動車有限公司,親身體驗了剛下線的新能源汽車。
董事長張鳳臺告訴筆者,2007年,他們的企業進入新能源汽車及零部件行業的研發和生產領域,成立了十多家分公司,并與清華大學、山東大學、武漢理工大學、青島大學等名校和科研機構建立了合作關系,中國科學院,成立了青島電力集成與儲能系統工程技術研究中心和院士工作站,在新能源汽車、鋰離子動力電池和電子控制的研發和產業化方面處于國內領先水平。2012年產值22億元,利稅1.2億元。特別是在與德國電動汽車有限公司合作后,企業形象以最快的速度在這一新興產業和市場領域展翅高飛,利用各自的優勢和條件實現工業化的規模效應。
張鳳臺特別介紹了兩到四輛由其公司開發的高性能鋰離子電池驅動的低速電動汽車。這些車不僅外觀漂亮,而且性能優越。滿載時最高時速可達60公里,充電一次需要8-10小時,巡航里程超過100公里。按照每千瓦時5.5美分計算,行駛100公里只需要6元錢。
憑借質量、成本和環保方面的性價比優勢,省財政廳去年在山東省政府招標采購中采購了363輛公務用車。壽光市政府購買公務用車180輛,成為政府公務用車節能、環保、低碳的倡導者和引領者。
美國電動車制造商Coda控股公司5月1日宣布,由于汽車業務慘淡,已經按照美國《破產法》第11章,向美國特拉華州破產法院申請破產保護。
1900/1/1 0:00:00深圳市欣銳特科技有限公司以下簡稱SHINRY,wwwshinry
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