最近,中國證監會批準了風帆股份有限公司(600482)降價后的固定增長計劃。公司計劃融資10.6億元,投資兩個電池項目,其中“順風車”混合動力電池備受關注。然而,該公司此次定增的另一個項目被爆為2007年籌款項目的“擴展版”,并被指控為“第二筆錢”。
豐帆股份3月21日發布公告稱,公司非公開發行股票申請于3月20日獲得中國證監會發行審核委員會無條件批準。但與2011年8月18日公布的首次發行計劃相比,其底價已下調40%。賽爾股份計劃以不低于每股8.75元的價格發行不超過7038萬股,募集資金總額不超過10.6億元。
根據發行計劃,豐帆股份募集資金為10.6億元,將用于投資年產500萬只高性能密封免維護鉛酸蓄電池建設項目和年產400萬只AGM蓄電池項目。公司預計年產400萬只AGM電池的項目正常年營業收入為13.2億元,總利潤1.33億元,稅后內部收益率17.71%。該項目年產500萬只高性能密封免維護鉛酸蓄電池,正常年營業收入10.9億元,總利潤11344萬元,稅前內部收益率19.54%。
然而,媒體調查發現,由風帆股份有限公司有限公司非公開發行募集的500萬節高性能密封免維護鉛酸蓄電池年產量是2007年募集300萬節免維護蓄電池項目的“擴展版”。對此,有投資者質疑豐帆股份借用同一項目“圈錢兩次”。
值得注意的是,2011年8月18日,風帆股份有限公司有限公司宣布了一項額外的發行計劃,計劃發行不低于15.04元/股,不超過7048萬股。2012年6月16日,發行計劃二次修訂草案公布,發行底價下調至8.75元/股,降幅為41.82%。盡管公司聲稱固定收益項目投產后,正常年度營業收入將達到10.9億元,利潤總額為1.1億元。然而,一些投資者抱怨稱,該公司在2007年首次發行股票時也做出了類似的承諾,但最終未能兌現。最近,中國證監會批準了風帆股份有限公司(600482)降價后的固定增長計劃。公司計劃融資10.6億元,投資兩個電池項目,其中“順風車”混合動力電池備受關注。然而,該公司此次定增的另一個項目被爆為2007年籌款項目的“擴展版”,并被指控為“第二筆錢”。
豐帆股份3月21日發布公告稱,公司非公開發行股票申請于3月20日獲得中國證監會發行審核委員會無條件批準。但與2011年8月18日公布的首次發行計劃相比,其底價已下調40%。賽爾股份計劃以不低于每股8.75元的價格發行不超過7038萬股,募集資金總額不超過10.6億元。
根據發行計劃,豐帆股份募集資金為10.6億元,將用于投資年產500萬只高性能密封免維護鉛酸蓄電池建設項目和年產400萬只AGM蓄電池項目。公司預計年產400萬只AGM電池的項目正常年營業收入為13.2億元,總利潤1.33億元,稅后內部收益率17.71%。該項目年產500萬只高性能密封免維護鉛酸蓄電池,正常年營業收入10.9億元,總利潤11344萬元,稅前內部收益率19.54%。
然而,媒體調查發現,年產500萬只高性能密封免維護鉛酸電池的非公開募集資金……
風帆公司(Fengfan Co.,Ltd.)的上市是該項目的“擴展版”,該項目在2007年籌集了300萬塊免維護電池。對此,有投資者質疑豐帆股份借用同一項目“圈錢兩次”。
值得注意的是,2011年8月18日,風帆股份有限公司有限公司宣布了一項額外的發行計劃,計劃發行不低于15.04元/股,不超過7048萬股。2012年6月16日,發行計劃二次修訂草案公布,發行底價下調至8.75元/股,降幅為41.82%。盡管公司聲稱固定收益項目投產后,正常年度營業收入將達到10.9億元,利潤總額為1.1億元。然而,一些投資者抱怨稱,該公司在2007年首次發行股票時也做出了類似的承諾,但最終未能兌現。
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”德清的海久電池工廠現在還在調整準備的過程中,不久后將復工,但不再生產鉛酸電池,而是上馬鋰電池。
1900/1/1 0:00:00”為何四川缺席公務車選用目錄””主要是因為咱們沒有自主品牌。”四川省汽車工程營銷委員會副秘書長張儼藝在接受作者采訪時無奈地表示。近期,公車采購改革成了近期最大的話題。
1900/1/1 0:00:00”一汽生產的解放牌卡車,大概連續30年沒有大的改動,仍然能賣得出去,這就是我們計劃經濟的一個現象。
1900/1/1 0:00:00減少霧霾”元兇”之一的汽車尾氣排放,加強推廣新能源汽車正成為熱議話題。今年,深圳將力爭再推廣使用新能源汽車1700輛以上。
1900/1/1 0:00:00手握去年930萬輛的銷量,大眾汽車集團管理董事會主席文德恩對自己5年前提出的”2018年大眾汽車集團將年銷量提高到1000萬輛,
1900/1/1 0:00:00隨著環保問題越來越多地受到更多國家的關注,新能源汽車也不斷地在更多的國家被研發推廣。
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