2012年2月29日，長安E30純電動汽車交付儀式在長安汽車北京房山基地舉行。
E30純電動汽車
據長安汽車介紹，E30純電動汽車在快速充電的情況下，可以在30分鐘內充滿電。然而，由于快速充電對電池有害，制造商不建議快速充電。長安新能源汽車公司總經理任勇認為，未來的充電模式應該是充電與變革相結合。
E30的底盤和車身是新設計和開發的，E30的原型來自哈飛的“賽寶”。作為一款純電動汽車，E30可以以60公里的恒定速度連續行駛207公里。當然，在現實中，各種路況和駕駛習慣都會影響汽車的能耗。根據長安汽車的數據，E30在綜合路況下可以行駛160公里。
長安新能源汽車公司總經理任勇表示，如果電池技術沒有重大突破，電動汽車很難在全國大面積推廣。出租車項目正好適合擁有純電動汽車的短距離和小面積城市。如果將來技術有所改進，這個項目將推廣到全國。
當被問及E30的成本時，任勇表示，E30的價格大約在35萬至38萬之間，如此高的價格讓普通消費者難以承受。然而，長安汽車有長期計劃，而不是短期利潤，因此純電動汽車項目即使虧損也會繼續。對于純電動汽車的舒適性和后續維護，任勇坦言，電動汽車目前的舒適性無法與傳統汽車相比。例如，如果電池太大，會嚴重擠壓后備箱空間，這也是未來技術應該突破的難題。在維修方面，長安在房山成立了純電動汽車維修站，負責E30的維修。
任勇還呼吁國家盡快解決電動汽車充電接口和標準不一致的問題。未來電網的大規模改造也是國家必須提前考慮的事情，否則，在電動汽車充電高峰期，電網將不堪重負。
（編輯/董海榮）2012年2月29日，長安E30純電動汽車交付儀式在長安汽車北京房山基地舉行。
E30純電動汽車
據長安汽車介紹，E30純電動汽車在快速充電的情況下，可以在30分鐘內充滿電。然而，由于快速充電對電池有害，制造商不建議快速充電。長安新能源汽車公司總經理任勇認為，未來的充電模式應該是充電與變革相結合。
E30的底盤和車身是新設計和開發的，E30的原型來自哈飛的“賽寶”。作為一款純電動汽車，E30可以以60公里的恒定速度連續行駛207公里。當然，在現實中，各種路況和駕駛習慣都會影響汽車的能耗。根據長安汽車的數據，E30在綜合路況下可以行駛160公里。
長安新能源汽車公司總經理任勇表示，如果電池技術沒有重大突破，電動汽車很難在全國大面積推廣。出租車項目正好適合擁有純電動汽車的短距離和小面積城市。如果將來技術有所改進，這個項目將推廣到全國。
當被問及E30的成本時，任勇表示，E30的價格大約在35萬至38萬之間，如此高的價格讓普通消費者難以承受。然而，長安汽車有長期計劃，而不是短期利潤，因此純電動汽車項目即使虧損也會繼續。對于純電動汽車的舒適性和后續維護，任勇坦言，電動汽車目前的舒適性無法與傳統汽車相比。例如，如果電池太大，會嚴重擠壓后備箱空間，這也是未來技術應該突破的難題。在維修方面，長安在房山成立了純電動汽車維修站，負責E30的維修。
任友……
還呼吁國家盡快解決電動汽車充電接口和標準不一致的問題。未來電網的大規模改造也是國家必須提前考慮的事情，否則，在電動汽車充電高峰期，電網將不堪重負。
（編輯/董海榮）
2月21日，全國政協委員、中國機械工業聯合會第四設計研究院副院長柳崇禧在接受媒體訪談時表示，新能源汽車產業化最大的問題在于電池。
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