據外媒報道，梅賽德斯-奔馳計劃從今年開始在德國市場過渡到新的“零售代理模式”，即直接向消費者銷售汽車。梅賽德斯-奔馳在2021表示，已與歐洲經銷商達成協議，將其銷售方式轉變為直接銷售。梅賽德斯-奔馳銷售主管Britta Seeger表示，該公司的目標是到2023年底，通過一款新車型在歐洲銷售一半以上的汽車。梅賽德斯-奔馳首次在奧地利、瑞典和南非的試點項目中測試了這種代理模式，并于今年1月1日在英國推出了一款新車型。該公司為英國買家發起了一場聲勢浩大的廣告宣傳活動。梅賽德斯-奔馳也將于今年晚些時候在德國推出一款新車型。
圖片來源：2月17日，梅賽德斯-奔馳集團首席執行官康林松在2022年財報電話會議上表示：“我們已經從批發商轉變為零售商。這改變了公司對商業運營的態度。”康林松表示，直接向消費者銷售汽車可以幫助汽車公司節省成本，消除客戶的擔憂。以前，當客戶從經銷商處購買汽車時，他們必須找到各種方法來獲得更大的折扣。在目前的零售模式下，經銷商從汽車公司批發汽車，然后承擔促銷和庫存成本。經銷商通過將車輛出售給消費者來獲利，最終售價將根據消費者的議價能力而有所不同。在新的代理模式下，大部分促銷和庫存成本都轉嫁給了汽車公司。每賣出一輛車，經銷商都會獲得固定的費用和售后收入。盡管銷售每輛車所產生的收入有所減少，但無需承擔高昂的庫存和促銷費用。康林松和梅賽德斯-奔馳首席財務官Harald Wilhelm表示，代理模式的改變將有助于梅賽德斯-奔馳通過降低分銷成本和提高平均銷售價格來支持其利潤目標。康林松表示，新的代理模式可以穩定汽車價格，并在消費者中建立信任。他說：“如果消費者決定購買梅賽德斯-奔馳，他們通常會與幾家經銷商進行價格比較。在代理模式下，汽車的價格是固定的，你可以從售價轉向售價，這就是高端市場應該有的樣子。”
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